伙人一起前往万里科技公司，陪同合作伙伴吉利集团的高管们视察工作。

    这个项目利安资本投了接近八个亿进去，持股万里科技6.23％的股份，这次20亿融资之后，万里科技的估值突破了百亿。

    按照公司战略规划，在未来一到两年内是要去港股上市的。

    后续还有更大规模的融资。

    利安资本还会继续扶持这只独角兽。

    一方面是利安资本在新能源汽车产业领域的战略部署，另外一方面，市政府在大力扶持新能源产业，是在市里背过书的。

    万里科技集团公司的董事长杨奇带着集团高管在门口迎接。

    江北城他们先到一步。

    吉利集团的李书福他们后脚下车。

    杨奇给李书福介绍道：“李董，这位是利安资本的创始人江总，这位是海总。”

    这个项目前期都是由吉利的副总裁在跟进。

    利安资本这边也是海霖在做三方对接。

    江北城和李书福都是第一次来万里科技这家公司参观。

    “江总，海总！”李书福称呼道，和江北城海霖握了握手。

    “李董。”江北城礼貌称呼了一声。

    这是他继长城的老魏之后，接触的第二位车圈掌舵人，同样是身价千亿的富豪。

    如果没有海霖，利安资本不会发展这么快。

    江北城心里还是有自知之明的，放低姿态，跟着前辈们多看多学多听。

    认识完，杨奇邀请道：“李董，江总，我先带你们参观一下公司，深入了解我们正在做的几个项目。”

    李书福：“江总，请。”

    江北城伸手道：“李总，请。”

    相互客气了一句。

    跟着万里科技的高管们参观完公司，江北城的第一感受是，这家公司的科技实力和人才储备非常强。

    在智能驾驶这个领域的科研，算的上是国内第一梯队。

    在集团会议室，杨奇面对李书福和江北城两位战略合作伙伴，表现出足够的信心。

    提出通过万里科技平台，努力在智能驾驶领域打造出国内第二个华为的目标。

    华为车BU业务现在涉及非常广，合作对象众多，它获取的数据将会越来越多，算力也会越来越强，能够让它坐稳智能驾驶T0的位置。

    万里科技还有很长的路要走，但是搭上了吉利这个渠道，也会以最快的速度补齐数据和算力上的短板。

    吉利是要人给人，要钱给钱，要数据给数据。

    至于利安资本，投钱就行了。

    杨奇今天在会上的工作汇报，有点给李书福和江北城画饼的味道。

    但是这个饼画的很香。

    双方都愿意接着合作下去。

    听完杨奇的工作汇报，三方各自提出了一些意见，相互交流。

    真正把好用的科技含量高的，对顾客安全负责的智驾平台做出来。

    而不是嘴上打着“智驾平权”做营销，误导消费者。

    简单的辅助驾驶不能随便打上“智驾”的标签，对消费者不负责。

    “智驾普及”还有很长一段路要走。

    在这一点上，李书福和江北城持同样的意见。

    开完会，移步北城饭店用午餐。

    杨奇介绍道：“李董，北城饭店也是江总的产业，被称为行业天花板。”

    李书福道：“好像听过这个名字，江总，破费了。”

    江北城笑着道：“李总好像就是台州人吧？

    我们光环店这边主要做台州菜，期待你的宝贵意见。”

    李书福跟着笑道：“江总做的是我的家乡菜，我就一定要好好偿偿了。”

    在车上相互打趣。

    到饭店用餐，李书福很给面子，对江北城玩笑道：“江总，为了你这口台州菜，我以后可能要多来江南市了。”

    江北城笑着接话道：“随时恭迎。”

    开玩笑说：“李总到时候也可以在杭州北城饭店去吃川菜。”