智机器人的加码投资意见，上了合伙人大会，全体通过。

    准备在新一轮融资中领投，帮助元智机器人完成近十亿规模的新一轮融资。

    万里科技这个项目，在公司高层中，有些不同的意见。

    保守派觉得太冒险了。

    但是以海霖为首的激进派认为，这个风口会越收越窄，如果万里科技的最终目标是比肩华为车Bu的智能网联汽车技术供应商，眼下这一步必须迈过去。

    列举了过去半年吉利汽车与万里科技合作之后，取得的一些列成绩。

    两家公司已经培养出了一款畅销车型，接下来会更加深入合作。

    不仅如此，一些传统车厂也在接触万里科技，探讨合作可能性。

    看着别人迎着风口飞，传统车企不仅羡慕，还很紧张。

    但是华为已经表示五个界已经超出服务能力了，不再与其他车企合作。

    这对万里科技来说是一个不错的机会。

    万里科技的技术沉淀是不错的，但也要证实和竞争对手的差距。

    眼下正是烧钱的时候。

    这口气续不上，功亏一篑。

    但是考虑到近百亿的融资规模，利安资本的高层对主导这次融资打问号。

    激烈讨论之后，目光还是看向了江北城。

    这家公司还得听他的。

    江北城面露笑意：“你们可能小瞧了传统车企的现金储备。

    我觉得他们有心与我们沟通，至少对我们的技术是认可的。

    这轮融资未必会有坎坷。

    余承东说华为车Bu业务要比肩博世。

    万里科技就尝试去追追大陆。”

    众人愣神看着江北城。

    这个目标有点……

    博世和大陆都是全球知名的汽车技术供应商，也都是德国的知名工业企业。

    华为比肩博世的目标，依靠深厚的技术底蕴，在新能源赛道是有机会的。

    但是万里科技才创办多久？

    追大陆集团，好像有点天方夜谭了。

    江北城面露微笑：“各位没信心？

    做投资行业，一旦进去了，怎么玩，大家都很清楚。

    有没有机会，就看你兜里的钞票足不足？

    利安资本有这个实力，砸一家汽车技术供应商出来。

    所以我的意见是继续加码，领投万里科技。”

    

    第448章 没办法，人家关系户

    国内拥有非常完整的新能源汽车产业链，如果走小米的路线，搞资源整合那套模式，万里科技不但投入少，而且会大幅缩短投资周期。

    利安资本作为天使投资人，肯定是会赚的盆满钵满的。