而李楚泽，则凭借其独特的“人脉”和“挥金如土”的风格，活跃于长春、十堰、尚海、燕京等各大汽车工业的重镇。

    以远超国企的薪资待遇和“原始股”的承诺，悄然挖角着各大汽车厂的工程师和技术骨干。

    所有这些迹象都似乎指向一个结论：秦远和李楚泽，是真的在秘密筹备造车！

    只是碍于当前国家对轿车项目的严格审批限制，不得不以“零部件”之名，行“整车”之实。

    但.

    这可能吗？

    在九十年代初，投入一个资金密集、技术密集、回报周期漫长的行业？

    这与秦远之前在国际贸易和资本运作上展现出的精准、迅猛、高回报的风格格格不入。

    所有迹象都在表明，秦远这个人就是一名速通玩家。

    眼下的第九名，绝不可能是他的上限。

    何长青深深吸了一口雪茄，烟雾缭绕中，他的眼神愈发骇人。