一旦巴拿马运河开通

    楚国本土舰队将可以很方便的支援加勒比舰队，最多一个月时间，本土舰队就能够重兵云集，对美国在古巴的军事行动进行干涉。

    这是美国人极为忌惮的地方，楚国已经公开宣称：

    不希望看到加勒比地区局势恶化，也不希望看到域外强权国家插手中美洲事务，维护区域和平是楚国的神圣义务。

    美国人想要对古巴和波多黎各下手，那就必须在1898年10月底之前，就展开全面的军事行动。

    击败西班牙人。一举拿下古巴和波多黎各。

    否则，等到巴拿马运河正式开通。

    最多一周时间，楚国太平洋舰队就能方便的进入加勒比海，增援加勒比海舰队。

    最多一个月时间，楚国本土大舰队就能浩浩荡荡的抵达加勒比海，对美国的军事行动实施干涉，那可就完犊子了。

    楚国三十多年一贯持续建设皇家海军，曾经与英法舰队多次过招，强大的战斗力，在整个太平洋区域无出其右，已经得到世界海军强国的公认。

    面对这样的强敌，已经中断了几十年的美国海军还真没有信心。

    港口航运和交通部长穆青不但汇报了巴拿马运河进展，还汇报了巴塔哥尼亚总督区两洋铁路，环大西洋公路和布兰卡港5万吨深水码头等大型工程项目的建设情况。

    两洋铁路就是从齐埃洛岛至布兰卡港，沿途建设数十个城镇和数千个乡村牧场，农场，也是殖民地的超大型工程之一。

    布兰卡深水码头是适应两洋铁路通车后，急剧增加的出口欧洲运量所需，而进行建设的世界级深水码头。

    工程量大，规格高，投资也相当惊人。

    6个深水码头，一个大型船厂和两座深水船坞，连同配套的铁路设施，仓储和数十座加工厂，包括新建三个大型毛纺厂，总投资高达4000多万银洋，比两洋铁路的投资都高。

    一旦建成后，布兰卡港就具有维修近2万吨主力战列舰的能力，这对皇家海军的远洋作战能力是极大的支持，具有战略性的重要意义。

    加勒比舰队，大西洋舰队和太平洋舰队的主力战列舰，甚至远在西非的刚果河总督府配属战舰，都可以在布兰卡港得到充分的修缮，维护，大修和中期升级都可以。

    这样的能力，属于远洋海军的扩展能力，具有全球战略性意义。

    

    第511章 三件事

    在呈报完以后，港口航运和交通部大臣穆青放下了手中的奏章，躬身施礼退下，离开了御书房。

    随后，外交部大臣潘裕臣被安排觐见陛下，奏报这段时间以来的外交事务。

    内阁总理大臣范知城和副首相郑国泰伯爵，王室秘书长章怀忠一直陪同在侧，就当前国际的军政大事一起商议，是高等级的御前会议。

    外交部大臣潘裕臣主要汇报三件事

    一件是楚国坚定站在英国的立场，不遗余力的支持英方对南非的战争准备，这遭到了欧洲各国的集火攻击，尤其德国，荷兰跳的最高，吵的最凶。

    这是预料中的事儿，有得必有失。

    就连巴黎都站出来踩了两脚，酸溜溜的说“这些东方人拼命捧着英国佬的臭脚，只是为了赤裸裸的利益，置国际正义和公理于不顾，完全是不负责任的做法。”

    听起来都好笑，这些国际强盗在疯狂殖民压迫的同时，又夸夸其谈什么国际正义和公理，简直不要脸皮。

    双方外交上的争锋很激烈，楚国驻扎在欧洲列强的公使们承受的压力很大。甚至有一些当地的欧洲民众向马车上扔烂菜叶子和臭鸡蛋，情绪十分激烈。

    第二件事，是1896年9月3日，西班牙王国外交部邀请楚国和多个欧洲国家，就当前的古巴战争共同发表声明：

    表示他国无权干预或批评这场战争，西班牙有权决定如何治理殖民地，他国是干涉内政。

    这话里话外，指的就是美利坚。

    结果美国马上作出反应，美驻西班牙公使威胁说，此举将被美国视为不友好的行动。

    到1896年10月，任期将满的美国总统克利夫兰向国会作总统咨文时，就用了很长篇幅谈古巴问题，部份言辞已经接近于“干预宣示”了：

    克利夫兰总统宣称：

    “美国与古巴起义之间不可避免的瓜葛、大量受到影响的美国利益和对人道主义的考虑，都强烈地要求美国采取某种积极的干预…

    美国在古巴投资了5000万美元的巨款，主要是蔗糖种植园区和糖厂，这也是遭受战争影响的重灾区，利益遭受重大损失。

    当所有可能手段都失败了的时候，美国就必须介入，以中止在古巴的冲突。

    即使以爆发美国和西班牙的战争为代价，都应在所不惜…

    必须要看到

    某些域外