杨橙喝了口冰水让自己清醒了一下，问道，“柏林航空怎么会破产？我知道他们的运营情况近年来一直比较低迷。”

    

    以旅客运载量计算，柏林航空不仅是德国第二大航空，还是欧洲第七大航空公司，连这种规模的航企都撑不下去了，再考虑到意大利航空的窘况，杨橙的心里蒙上了一层阴影。

    

    纵观柏林航空的历史，上世纪90年代，柏林航空开始进入廉价航空领域，2006年，柏林航空在法兰克福证交所上市，2011年，阿联酋航空收购了柏林航空29的股份，成为其最大股东。

    

    这一切都在向着好的方向发展，怎么会走到破产这一步呢？

    

    巴斯蒂安这样说道，“毕竟在德国乃至欧洲，廉价航空市场的竞争太过激烈了，柏林航空近年来连年亏损，阿联酋航空原指望借由收购柏林航空以实现协同发展，没想到却买了一个赔钱货，每况愈下的柏林航空变成了一个填不满的无底洞。

    

    近六年时间，柏林航空亏损总额超过27亿欧元，今年更是出现快速恶化的情况，阿联酋航空表示无力继续向柏林航空提供资金支持，因为这么做只会增加阿联酋航空自身的金融风险窗口。

    

    就在一周前，阿联酋航空宣布终止了对柏林航空的资金支持。”

    

    杨橙沉吟道，“看来中东人也是逼死柏林航空的凶手之一。”

    

    巴斯蒂安语气有些焦急的说道，“boss，柏林航空怎么死的跟我们没关系，我们得想清楚，到底要不要出手争夺柏林航空留下的资产，我相信我们的对手都在考虑这个问题。”

    

    杨橙嗯了一声，“我知道，对于柏林航空的竞争者来说，其破产不仅让他们少了一个对手，所拥有的飞机、航线以及在柏林和杜塞尔多夫等地的机场起落点更是优质资源，谁要是吞下了柏林航空的尸体，必然在短时间内壮大自身实力。

    

    这可是占据德国四分之一市场的航企啊。”

    

    巴斯蒂安不禁问道，“所以我们也出手？”

    

    杨橙没有急着表态，而是追问道，“现在有谁公开表态了吗？”

    

    巴斯蒂安想了想，“巴伐利亚航空投资人汉斯公开对媒体表示，愿意以5亿欧元的价格整体收购；

    

    德国巴登符滕堡州能源公司也表示有兴趣参与竞标；

    

    英国的易捷航空、途易航空也向媒体表示了收购兴趣；

    

    还有很多的私人财团，不管是不是这个行业的，纷纷表露出愿意出手收购的意愿。”

    

    杨橙嗤笑了一声，“不必放在心上，这些公开表态的没有一个是我们真正的对手，真正有实力吞下柏林航空的，都在闷声发大财，在暗处默默积蓄实力，不可能站出来作秀。”

    

    顿了下，提出疑问，“汉莎航空呢？按理说他们是最应该出手的一家~”

    

    巴斯蒂安迟疑道，“不清楚，应该是担心被控诉垄断吧~”

    

    杨橙不无担心的说道，“要是有德国zf的支持呢？

    

    我相信德国zf一定希望看到汉莎航空垄断国内市场，他们想要看到的是稳定。”

    

    “我也不确定，要不去调查一下？”

    

    “嗯~盯着吧，实在不行就先在舆论端下手，把水搅浑，至少不能让德国zf在明面上支持汉莎航空收购。”

    

    巴斯蒂安愣了下，“boss，你的意思是我们也要出手？”

    

    杨橙失笑，“当然，不然你也不会打这个电话，我想你和我的想法应该不谋而合~”

    

    巴斯蒂安也笑了，“没错boss，我觉得这是个不错的机会，在错过意大利航空之后，拿下柏林航空的意义也是非同凡响。

    

    有助于我们在欧洲大陆的布局，何况价格真的不贵~”

    

    杨橙大笑，这个财大气粗的口气是跟谁学的？

    

    跟自己吗？

    

    不过，他喜欢！

    

    第一千八百章 玫瑰之城（求月票）

    

    “前阵子在香江的会议上，我才跟托马斯温克尔聊过，没想到这么快就听到了噩耗~”

    

    巴斯蒂安言辞有些唏嘘。

    

    “这就是没有现金流的弊端~”杨橙现在是