所以现在来说，只有得到政府全力支持才可以。

    

    一旦被批准为二五计划的重点建设项目，那么在准格尔盆地建设石油基地，就能够得到政府大笔的拨款。以及得到政府各大部门和地方政府的支持。

    

    “总理，经发委认为应该同意。去年大庆油田的原油年产量是342万吨，延长油田的原油年产量是27万吨，玉门油田的原油年产量是79万吨。加上人造油14万吨，我国去年的原油年产量在460万吨左右。”

    

    大油田就是大油田，根本不是一些小油田能够相比的。

    

    之前虽然很努力，但玉门油田和延长油田的产量上升速度就是很慢。玉门油田的储量还不错，但十年的建设，目前的产量也没有超过百万吨。

    

    但大油田就完全不一样。

    

    或者说大油田开采起来，产量是蹭蹭的往上升。大庆油田从开采到现在，还不到两年时间。但原油产量已经是突破了300万吨。而且现在大量的机器设备依旧不停的涌入大庆油田当中，包括采油设备、炼油设备，还有石油运输管道都在建设当中。石油兵团的计划是，五年之内让大庆油田的原油产量突破千万吨。

    

    自从大庆油田被发现之后，中国的原油产量也是猛增。1930年中国的原油产量已经是突破了400万吨，简直是飞跃性的发展。

    

    “不过这些产量，也不过是堪堪满足我国的需要。特别是从今年开始，按照新签署的贸易协定，我国需要给日本提供170万吨左右的原油。加上我国对于卡车的需求大增，以及油制品的需求也在增加，都让我国对于石油的需求越来越高。因此我们需要更多的油田，开采更多的石油。经发委计算，五年之后我国对于石油的需求超过千万吨。因此我国不能只依赖于大庆油田、延长油田、玉门油田。”

    

    自家有了石油，中国大力发展汽车工业就没有了后顾之忧。

    

    特别是中国进行大投资大建设之后，对于大卡车的需求量是迅猛增加的。目前全国大城市进行大建设，中国工业大跃进，需要海量的原材料，以及生产出海量的工业品。而这些东西都需要运输，对于运输的需求很大。而这种需求倒逼着政府发展铁路、公路，同样需要大量的货车。调查统计局的数据认为，目前的中国经济情况，以及建设情况，全国需要40万辆以上的大货车。而这种大卡车一年耗油是非常严重的。

    

    加上轿车的发展，以及未来中国农机产业的发展，中国光是汽车行业消耗的石油就会超过五六百万吨。加上军用的石油，石化工业需要的石油，五年之内对于石油需求超过千万吨是肯定的。

    

    而且中国和日本签署了贸易协定。

    

    日本进口的石油，都会有中国提供。按照去年日本进口的石油情况来看，今年中国需要向日本提供170万吨左右的石油。当然如果日本工业活跃起来，日本对于石油的需求可能会进一步增加。历史上二战爆发的时候，日本每年进口的石油在近五百万吨左右。这样算下来，中国未来对于石油的需求是很高的。

    

    因此对于中国来说，石油依旧不是富余的能源。

    

    “你们做了仔细计算吗？不会耽误其他的计划？”

    

    说起来很容易。

    

    但是一个石油基地的建设，做起来就非常困难。需要投资的东西很多。二五计划相比起一五计划更加混乱。

    

    几乎是每几个月就调整一次。

    

    “不会有太多的问题。主要是我国对于石油的需求增长速度太快，如果我们不能提高石油产量，市场上就会缺乏石油。因此经发委准备调整一下原来的计划。”

    

    “怎么调整？”

    

    “进一步放开煤炭行业，让地方政府的权力增加，减少经发委的投资。把经发委原来要投资在煤炭行业的资金，调配到石油行业，加强对于石油行业的支持。在二五计划结束的时候，大庆油田的产量达到1100万吨，玉门油田的产量超过100万吨，延长油田的产量超过50万吨，准格尔盆地的油田产量超过300万吨。这样二五计划结束的时候，我国石油产量就达到近1500万吨。”

    

    “放开煤炭行业？”

    

    中国的煤炭产量已经达到了一定的规模。虽然需求也在不停地增加，但已经不是最急迫的。其实除了大的煤炭基地之外，中国还有很多储量一般的普通煤矿。这样的煤矿，就可以交给地方政府，或者是民间商人投资。经发委进一步下放权力，就可以让更