其实目的很简单。

    

    就是为了集合更多地造船力量，为制造军舰服务。当然并不是什么造船厂都进行整顿。中国民间的造船厂几十上百家，加上修船厂那就多的数不胜数，怎么可能全都并入到军方。这一次参与军方整顿的造船厂，要么是有一定规模的，或者占据的位置很好，正好在军方发展造船厂的地方。这些都是关系到海军造舰计划的。

    

    沈鸿烈第一个介绍的就是大连造船厂。

    

    这是中国两大造船厂之一，也是中国重要的驱逐舰制造基地。这一次因为引入了大量的日本技术，所以大连造船厂才会成立二厂，也就是旅顺造船厂。

    

    本来大连造船厂就是有日本血统的。日本人控制关东洲多年，在大连打造的大连造船厂，被中国收回来之后，就成为了中国重要的造船厂。现在又是大量的接受日本的技术，因此大连造船厂建造的军舰都是日本血统的军舰。

    

    这里不仅会造航母，还有重巡洋舰。以及已经生产了很多年的驱逐舰。这些都会成为中国海军的主力军舰。

    

    “江南造船厂也会增设分厂，命名为黄浦造船厂。江南造船厂会继续制造航空母舰，以及尝试建造我们从德国引入的战列舰。而黄浦造船厂主要是制造此次和英国合作，从英国购入的技术打造轻巡洋舰。我们的计划是1939年的时候，江南造船厂和黄浦造船厂建造两艘航空母舰，一艘战列舰，四艘轻巡洋舰。”

    

    江南造船厂是和大连造船厂齐名的中国两大造船厂之一。

    

    如果说大连造船厂是日本血统，目前计划当中的船都是日本技术建造的军舰。而且大连造船厂还有大量的日本技术人员。那么江南造船厂是英国血统的船厂。

    

    这个和当年的中国深受英国影响，长江流域都是英国势力范围有关系。早年洋务运动成立江南制造局的时候，聘请了大量的英国技术人员。所以江南造船厂很多技术人员，不是英国留学归来，就是师从英国技术人员。大部分的技术人员，英语说得都非常好。十多年前中国和英国合作，从英国购买了航母的完整技术。

    

    而当时选择的就是江南造船厂，到现在为止已经是建造了三艘航空母舰，以及还有一艘航空母舰正在建造当中。后来又拿下了德国一战战列舰的完整技术，目前江南造船厂正在尝试制造一艘战列舰。虽然技术参数上已经是落后，中国海军对于战列舰的需求也不大，但还是让江南造船厂试着制造一艘战列舰。

    

    而刚刚成立的黄埔造船厂，也不是凭空出现的。在上海其实有很多造船厂，包括早年欧美国家在上海建造的造船厂，名字上是造船厂，但大部分都是修船厂。包括上海一些大亨也投资造船行业。这一次整顿的时候，合并了不少小的造船厂，组建了黄埔造船厂。

    

    目的很简单。

    

    中国和英国去年达成的协议当中，英国把他们的轻巡洋舰完整的技术移交给了中国。军事部决定把这个任务交给新成立的黄埔造船厂，让黄埔造船厂制造轻巡洋舰。

    

    “芜湖造船厂和武昌造船厂都在此次重点扩建名单当中。江南造船厂的潜艇制造厂迁移到芜湖造船厂，芜湖造船厂成为我国潜艇的制造工厂。而武昌造船厂承接海军大量的运输船，海军的需求越来越大。所以我们准备重点扩建武昌造船厂，让武昌造船厂的产量提高一倍以上。除了运输船之外，我们准备让武汉造船厂开始制造鱼雷艇和炮舰。按照海军司令部的计划，在1939年的时候芜湖造船厂要造出12艘潜艇，武昌造船厂要造出8艘鱼雷艇和11艘炮舰。”

    

    芜湖造船业是中国修船业当中的佼佼者，而且历史非常悠久。

    

    随着中国工业实力的增加，航运迅猛发展。因此中国修船业也是跟着大肆发展，目前中国最大的两个修船城市，一个是重庆，一个是芜湖。

    

    芜湖地区聚集了大量的民间修船厂，中国三分之一的修船业务都是芜湖地区的修船厂完成的。

    

    此次把江南造船厂的潜艇制造厂迁移到芜湖，为了完成这个还合并了几家芜湖规模很大的修船厂，成立了芜湖造船厂。让芜湖造船厂除了承接一些修船的业务之外，会成为中国的潜艇基地。

    

    然后是武昌造船厂。

    

    这是中国政府和英国商人合作的，里面的大股东有政府股份，还有就是太古集团的股份。开始的时候，这个造船厂的技术大部分都是来自太古集团。

    

    这些年主要是生产轮船，以及进行修船业务。

    

    可是随着海军的需求越来越大，