返回第五百五十一章解决真空散热难题的方法  大国院士首页

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所以我需要你们对空发动机的设计进行一下改造,在这两个位置增加一套蒸发相变散热装置。”

    顺着徐川所指的位置看去,翁筠宗的目光落在了航工质存储器与加速场的管道郑  盯着设计图看了一会,他瞳孔骤然收缩了一下,忍不住咽了口唾沫,深吸了口气开口道:“您的意思是,准备通过原有的航工质来解决散热这个问题?”

    徐川笑着点零头,道:“没错。”

    “额外的进行散热工质的增加,不仅会压缩航飞机上的空间,也会对于航飞机和空发动机造成极大的负担。”

    “但与传统的霍尔推进单元以及空间站的等设备不同的是,空发动机对工质的利用是进行电离的,它通过磁场进行额外的加速,不在乎工质的状态到底是什么样的。”

    “这种情况下,我们可以通过预先存储液态的超低温工质,来通过冷却剂循环系统对航飞机内部的循环热量进行转移,将其在航工质上进行释放,然后转移到空发动机里面,再排到外太空去。”

    一旁,翁筠宗的眼神越发的明亮和敬佩,他顺着徐川的话继续往下道:“而且超低温状态下的工质在进入加速场前就进行了预热,这也能降低一部分空发动机对电能的消耗......”

    徐川笑着摇摇头:“这部分的节省倒是不算什么,关键的点在于通过这种方式能解决掉航飞机的内部热量就校”

    “理论上来,这种方式是可以的,只是实际上航工质对热量的转移和消耗能有多少,这个就需要你们来进行具体的实验了。”

    顿了顿,他又补了一句:“而且你们不仅要进行实验测试数据,你们还要对测试哪种常规航工质能更多的带走热量。”

    翁筠宗迅速点头,道:“这个没问题,这种实验我们不需要等空发动机制造出来,现在就可以做。”

    模拟太空环境测试工质的热承载度这种实验,虽然对实验环境的要求很高。

    但这可是国内最顶尖的星海研究院,制造个超低温真空环境轻而易举。

    徐川笑道:“那就交给你们了。”

    

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