观其行，随时起竿。

    老领导何尝不是在观察他：“那要不把他提起来点，更好配合你的工作？”

    让卫东连连摆手：“不用不用，刚开始接触尝试，以前我在全国销售系统主要培养大学生的工作能力，这次也想试试看培养本地青年，找了两个在卫生巾厂上班的夔州当地员工，试着学习相关工作，没准儿未来会发展成很大的规模，给本地年轻人带来更多就业机会。”

    自己都才将满二十二的青春年华，却如此老成持重。

    老领导忍不住重重的手梳白发：“真是开心能看见你作为年轻人的代表，承担起责任，我老了，希望能在退休之前登上那山巅看看战友们前赴后继换来的大好河山，更让他们也看到越来越美好的三峡。”

    让卫东沉稳的调侃：“好，我回江州给电梯厂催促快点，尽快搞定这个缆车的活儿，保您上山不累。”

    老领导又赶紧强调不着急：“不忙，不忙，我们还是要遵循事物发展的客观规律，这一定要保证安全…”

    没错，返回江州之后，电梯厂给让卫东表达的也是这种东西最重要就是安全。

    单线循环、固定抱索器、吊椅式客运索道，他们虽然没做过，但国内已经有引进的地方有技术文献，看看就会了。

    甭管来自欧洲还是北美的专利，内地这会儿不认这资本主义壁垒。

    单线循环就像那个转盘寿司一样，单线上去，到顶又掉头下来，每个吊椅俩人挂在钢索上，专利技术核心就在那个固定式抱索器。

    完全能模仿。

    但问题就在于目前国内做，只能保持在一千米左右，超过就得加中转站，成本飞速飙升。

    这就推翻了让卫东之前想顺着铁索拦江的峡口出发缆车，基本沿着江，也让跟步道同行的升上去。

    这边步行大概十来公里，直线距离也有四公里。

    反正看着各种照片，电梯厂这边建议大股东还是选择从后山牵引上去。

    这夔门山巅就如同金字塔被竖着砍了刀，江岸这边接近垂直，背后斜度还是蛮大的。

    然后这背后山坡上，就是让卫东熟悉的那种北峰山农村模式，连绵起伏的山地上，稀稀拉拉的分散几户人家。

    这会儿肯定没有公路。

    行吧，让卫东只能委托电梯厂派技术人员过去现场勘查找路。

    他能拍板的就是不用把这缆车建得太高，尽量贴着地面走，必要的时候把山坡上的树木砍出条路也行。

    不用高高的架在天空中。

    这三峡谷地的大风狂风也有，挂在钢索上吹得跟拨浪鼓似的，那就要命了。

    贴地运行算是个代步就行。

    这会儿树木森林砍伐的管理也没那么严格，哪像后来税务大院修剪砍伐转移棵大树都得跟相关部门申请。

    现在已经彻底打通当地关系的让卫东，还是能保证搞定这事儿。

    电梯厂喜不自禁的派出工作组前往。

    隶属于洪岩机械厂的他们，让卫东有六成股份，这一年多不断订购施工电梯、客用电梯，现在更把“样板”做到了沪海万国建筑上。

    在同行不是合资引进品牌，就是贷款耗费重金引进技术的市场环境下，也能独辟蹊径的站住脚。

    自然是要紧紧跟随大股东了。