进入最终测试阶段。”

    “通用对此寄予厚望，视为与特斯拉爭夺市场的王牌，投產计划已排定，全球订单爆满。

    一个计划瞬间在叶风脑中成型。

    “艾米丽，给我接通通用汽车ceo玛丽·博拉女士的私人线路。用最高加密等级。”

    叶风下令，隨即转向老四和苏西：“四叔，苏西，请你们动用一切关係，延缓全院辩论时间，至少爭取两周。”

    “同时，放出风声，就说法案过於严苛可能引发不可预测的供应链风险，特別是…高附加值高科技產品领域。”

    接著，他看向负责兄弟资本（brothers capital）的负责人：

    “暂停与摩根大通关於那笔50亿可再生能源债券的发行谈判。告诉杰米·戴蒙，市场环境因『潜在政策风险』变得不明朗，我们需要观望。”

    最后，他对兄弟新闻的负责人说：

    “准备一篇深度分析报导，主题是『国家安全审查的双刃剑：过度保护主义如何扼杀美国在下一代汽车工业的领先地位』。”

    “重点採访汽车製造商和零部件供应商，特別是…高度依赖特定海外晶片的厂商。”

    一场静默而致命的“熔断”行动开始了。

    通用汽车ceo玛丽·博拉在接到叶风电话后的第二天，紧急飞往华盛顿。

    没人知道她和叶风谈了什么，但隨后，通用汽车罕见地发表了一份措辞谨慎但立场鲜明的声明：

    “通用汽车致力於为美国消费者提供世界领先的电动汽车。我们高度关注可能影响关键零部件（如高性能晶片）供应链稳定性的立法动向。稳定的、可预期的营商环境对保持美国製造业竞爭力至关重要。”

    这份声明被解读为对ficiera草案的隱晦警告。

    紧接著，底特律的汽车供应商圈子开始流传一个令人不安的消息。

    为通用新电动车型提供“大脑”的某核心晶片（指向军垦机电）的“认证测试”遇到了“未预料的技术挑战”，可能导致量產时间推迟。通用汽车的股价应声下跌。

    与此同时，摩根大通的杰米·戴蒙在私人俱乐部与几位重量级议员共进午餐时，“无意间”表达了对ficiera可能嚇跑国际资本、尤其是高科技领域投资的担忧。

    “华尔街需要確定性，先生们。不確定性是投资最大的敌人。”

    他的话语在资本圈掀起了涟漪。

    兄弟新闻的报导適时出炉，採访了几位匿名的汽车行业高管和供应商，他们忧心忡忡地表示，如果失去某些“不可替代”的晶片供应，美国在如火如荼的电动车竞赛中將“瞬间落后”，导致工厂停工、工人失业。

    其实，所有人都知道，华夏那边不仅有晶片这个利器，还有汽车发动机，如今战士发动机已然成了所有汽车霸主。

    报导巧妙地將晶片供应与正在审议的、针对新能源投资的ficiera法案联繫起来，暗示法案引发的“政策寒蝉效应”已经开始波及更广泛的產业。(本章完)