是坐实了这点。

    而对於这种言论，许多网友也是注意到了。

    点讚率飆升，一越成为官网第一热评。

    任易哭笑不得，在下方留言回復。

    “请大家不要著急，关於雷龙1的交付时间。”

    “或许会有一些偏差，但绝对不会做出有违道德的事情。”

    “况且我们也为自己的言行付出了代价，没台车按八折出售。”

    “这就是风雷的底线，哪怕亏本，也要对得起消费者。”

    “我们真的只是遇到了一些特殊情况，等解决了部分材料短缺的问题后，绝对第一时间把新车送到消费者的手上。”

    “並且我们那一百台现车不是已经交付了吗，质量怎么样大家也看到了，绝对值得等待。”

    和航天局合作，现在证书还没下来，也不敢大肆宣传。

    否则到时候被突然取消订单，那就得不偿失了。

    再说只是延期十天半个月，任易觉得问题应该不大。

    和航天局的合作证书一旦公布，什么谣言都不攻自破。

    只是任易的解释。

    有些人並不买帐，反倒引起了更多恶意猜测，有种愈演愈烈的意思。

    “雷龙1交付难產！”

    “风雷新车出师未捷，质量疑似存在重大问题，所以无法交车！！”

    “国產神车是一场阴谋，或將成为二十一世纪的最大的营销骗局！！”

    ……

    类似的话题很快占据热搜榜，久居不下。

    而国內外的友商们，自然不会放过这场抹黑风雷的机会。

    尤其是保时捷一种国外豪车，更是狂砸重金，誓要將风雷彻底干破產。

    毕竟风雷在国际车展上开发布会上，一鸣惊人，可是把它保时捷当成了背景板。

    这等耻辱一旦不能洗刷乾净，保时捷在国际市场上的销量將大大减少。

    所以。

    总部那边已经下了死命令，让亚洲区负责人张伟，一定要不惜成本，把风雷往死里黑。