听到下属匯报，张伟愣了一下。

    “什么问题？”

    下属：“咱们官网上架的10000份安装包，秒没了。”

    顿时。

    张伟傻眼了。

    “傻？没了？？”

    此时。

    现场观眾连忙打开手机，也是懵了。

    “臥曹，你们都这么有钱吗，老子还没下单，就秒没了？？”

    “操，老子刚要付钱，就跟我说没了？？”

    “不是，这是5万美刀啊，你们就不考虑清楚再买？？”

    抢到的人则是笑嘻嘻的。

    “这么牛叉的智驾系统，先买先享受。”

    “风雷出品，必属精品。”

    “无脑从就对了，风雷的信誉还是靠得住的。”

    一时间。

    无论是线下还是线上，观眾们都成瞠目结舌。

    不知不觉，风雷居然有了这么多的“死忠粉。”

    没办法。

    张伟又让后台上架了5000份ads安装包。

    这是任易吩咐他这么做的，就是要让消费者有种稀有的错觉。

    不然无限下载，那就不值钱了。

    可没想到。

    刚上架的5000份，又是瞬间秒空！！

    ……

    嘶!

    这好像本不愁卖啊？？

    张伟傻眼了。

    登时发现，根本不用自己怎么宣传。

    这ads智驾系统，就能售空。

    也是性性。

    近些年来，国產智驾系统一直不被看好，实际上是民眾缺乏信心。

    担心里面宣传水分大，又或者远不如国外，很多公司又是一顿胡乱乱营销，透支爱国情怀，到头来吃亏的还是消费者。

    但现在。

    普通民眾在这方面的信心，反而被风雷重新支撑起来了。

    当然。

    智驾系统只是一个小方面。

    隨著车展的结束。

    风雷官网上的几款车型订单竟然又开始激增。

    最夸张的是风雷旗下各个app的访问量，足足比最峰值是还高了一倍不止。

    要是换做之前。

    这么高的访问量，风雷官网和app绝对要快扛不住暴增的访问数量。

    可现在。

    因为早早就扩充了基站，重新扩建了伺服器，这点访问量不成问题。

    都没有一点卡顿和崩溃的徵兆。

    与此同时。

    被风雷狠狠打脸之后，马斯克气得鼻子都歪了。

    曾经自信的脸色，现在是胀成了猪肝色。

    一肚了火气。

    他们最引以为做的fsd自动驾驶技术，在风雷面前被秒成了渣渣。

    连车展都不待了，坐在转车上准备返程。

    “老板，大事不好了！！”

    “我们的官网后台快要崩了！！”

    突然，秘书慌忙匯报导。

    马斯克本来心情就糟糕透了，现在又来这一出。

    “怎么回事，风雷在那边宣传，跟我们的官网有什么关係？？”

    马斯克很纳闷。

    难道是风雷找人攻击他们的服务吗？

    风雷应该没有这个手段才对。

    秘书唯难诺诺的说道：

    “老板……是后台打电话要求退单的人数太多，目前我们客服系统和电话客服那边已经被打爆了！！”

    此话一出。

    马斯克差点没一口血吐出来。

    特斯拉因为是全球直营的性质，所以消费者都是从官网或者app上下单。

    他们是全球持有预订单最多的新能源车企，通常消费者几千美刀订金，然后一个月到两个月的时间能提车。

    在这个期间。

    消费者也可以反悔或者放弃提车，但前提条件是定金不退。

    但在此之前。

    特斯拉就单方面把7天无理由退单，这个规则给取消了。

    不过按照国际消费法，这其实属於霸王条款。

    只要消费者態度强硬一些，那出消费法来维权，依然可以在不买车的情况下要回定金。

    现在这种情况。

    分明是因为特斯拉的自动驾驶技术不如风雷，所以这些消费者想放弃了特斯拉，把定金要回来。

    “该死的风雷，打电话给后台，告诉这些墙头草，协议里已经写好的，我一分钱都不会退给他们。”

    马斯克咬牙切齿的说道。

    没一会儿，又是几则消息传来。

    马斯克低头一看，是几位合作人发来的截图。