……”

    你们这群傢伙。

    一个个的，车軲轆都还没造出来，在这搞起內部预约了是吧？？

    还要送小三，倒买倒卖？？

    风雷目前的员工內购政策，是管理层这一级別的人员可以打八折，正式工工九折。

    不过。

    这个內购名额和数量也是需要排队等待的，比如说產能吃紧，消费端都交车吃紧，肯定要给消费者让路。

    但在坐的高管都看出了这款车非常具有前景。

    所以在场的核心员工，纷纷前开始申请预约。

    就算卖老婆小三不喜欢，卖二手也能赚一笔。

    “行了，都別给我在这起鬨，八字还没一撇呢，要內购也先等市场部那边统计订单再说”

    任易笑著说道。

    这台车的设计和配置，在他看来只是开胃菜。

    今天的重头戏，是风雷今后充电站和光伏储能站的布局。

    “除了新车推出以外，还有一项计划要跟大家商量一下，就是我打算建设自家品牌的全国充电站。”

    “以后甚至发展到全球，这样就不单单只靠汽车盈利，可以更大程度的拉长利益链。”

    任易说出自己的想法。

    整个全球汽车市场，是一个庞大到无法想像的规模。

    哪怕是只有半数，或者三分之一转化成新能源汽车，到时候充电站的盈利性质几乎和现在的加油站没有区別了。

    甚至还要超越，毕竟光伏的成本可是比石油低多了。

    研发部这边。

    研发部面露迟疑：

    “任总，我们內部专用充电桩早就投入使用，成本过高不说，安装条件还尤为苛刻。”

    “现在是大面积推广，怕是前期投入是个无底洞啊。”

    研发部这边。

    关於充电桩的技术他们已经研究了很久，可一直迟迟不能解决线路过载的难题。

    不过普通快充充满也就半个小时，在市场上也是遥遥领先的速度了。

    甚至研发部长认为，都没必要搞什么自营充电站，纯纯浪费钱。

    任易微微一笑。

    “我们的电池充电速度虽然的很快，远远高於市面上的电池，但还谈不上『瞬冲』这两个字。”

    “专用充电站是一定要搞的，这次我们的目標是要將充电站铺满全国，让风雷车主的充电时间，和加油速度一样快。”

    此话一出。

    眾人也是面面向覦。

    他们又何尝不希望这样，充电和加油一样快。

    可实力不允许啊！！

    ……