“又怎么了，大哥？”

    任易都无语了，这卢俊的事也忒多了。

    “任总，你先別著急生气，我是有急事要找您啊。”

    “今天阿三那伙人又找到我，说是要下单一千万辆风菱系列车，看了今天粗粮的新闻，你说我要接这个单吗？”

    卢俊的语气里满是纠结。

    “如果不敢，卢总早就拒绝了，我看你是心动了吧？！”

    任易一听卢俊这语气就不对，瞬间就知道他心里想什么了。

    虽然阿三目前的口碑不算好，又有粗粮vivo这两个前车之鑑。

    但卢俊还是十分眼馋这一千万的大订单。

    这可是上百亿的利润。

    对於薄利多销的五菱来说，不知道要干上多少年才能赚回来。

    虽然风险很大，他还是想搏一搏。

    不过风菱系列是和风雷联合开发的產品，自然还是要徵求一下对方的意见。

    任易听后卢俊的想法后，一时间都不知道说什么好了。

    粗粮几百亿资產刚刚被阿三冻结了，你却还这么头铁耍和阿三做生意。

    想钱想疯了吧？！

    並且风菱系列，风雷都是有股份在里面的。

    如果被阿三给坑了，那岂不是连带著自己也要跟著倒霉？？

    他得想个办法敲打敲打卢俊才行。

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    而刚打瞌睡，就有人送来枕头。

    比利迪、长城、吉利汽车发表了联合声明：

    “目前，阿三无端冻结我们三家公司的资產、汽车、零部件，並且怂恿当地民眾对我们在当地的工厂及销售点进行打砸，造成多名员工受伤。

    当地政府对这些违法、扰乱正常经营秩序的行为，不採取任何应对措施，我们对此感到非常失望。

    特此声明，比利迪、长城、吉利汽车，从今日起退出阿三市场，並且往后不会再参与任何贸易往来。”

    任易一看新闻，就转发给了卢俊。

    卢俊不惊反喜。

    “这三家都退了，不正是我们腾出市场吗？”

    任易直接e了。

    算了，这人没救了，直接埋了吧，

    他现在不太想理跟卢俊说话。

    反正风雷就算亏也只是小亏，就当买个教训得了，五菱可就伤筋动骨了。

    “卢总，话已至此，我就不说什么了，只能提醒你如果发现情况不对，儘早退出。”

    他最终好意提醒一句。

    但是卢俊此时，不撞南墙不回头，九头牛都拉不回来。

    过了几分钟，任易又接到了塔塔贸易集团总裁夏尔马的电话。

    “任总，我们和五菱已经达成了一笔订单，未来三年內將交付三百万辆风菱系列汽车。”

    “据说你们和五菱是合作关係，要不要考虑……”

    “非常抱歉，我们风雷目前的主要精力都在欧洲的充电桩项目上，暂时没有参与其他项目的想法，希望贵公司能在这次华国之旅，收穫满满。”

    任易最后好还是保持风度，送上祝福。

    看来卢俊多少还是听了些劝，一千万辆，改为三百万辆了。

    结帐周期一般按年算。

    那么第一年的一百万辆货款，应该还是可以收回的。

    任易想到这笔生意，就觉得好笑。

    阿三他们实在是太高估自己在华国的形象和自身实力了。

    直到参加完车展后，遭遇了不待见，多少察觉到各大汽车品牌的氛围不太对劲。

    不知道这位外交部长莫迪和塔塔贸易总裁夏尔马回去的时候，会遭到什么样的嘲讽。

    任易其实也是有些同情阿三。

    现在阿三的经济状况，和以前的国內八九十年代是差不多的，有著庞大的市场和发展前景。

    但是政府那帮官员底子太差，虽然有著庞大的人口市场，但是註定无法和国內相提並论。

    想要在未来几年甚至十几年內，达但跟国內一样的汽车持有量，简真是痴人说梦。

    这么多汽车，阿三至少得有跟国內一样质量和交通网络。

    但很可惜，根据任易查到的资料。

    他们的所谓的高速公路，连一米宽的水泥路都统计进去了，里程这才堪諶和国內打了个平手。

    能够和国內国道质量同级的道路，连十分之一都没有。

    並且印度虽然看上去是一个统一的国家，但是名个邦政府之间互相看不起，法律、经济、政治、宗教、文化名个方面的差异都很大。

    只是一个比欧盟各国联繫稍微紧密一点