双海赛的第二天，李柏就斩获了赛段冠军。

    不过，他並没有因此得到西方媒体普遍的讚扬。

    甚至，这些西方媒体还一直唱衰李柏最终夺冠的可能性。

    “中国车手单飞获得赛段冠军，但胜利属於年轻的阿尤索！”

    “阿尤索再次披上黄衫，他今年是否可以如愿拿到双海赛的冠军？”

    “李柏拼尽了全力，但比赛还长，他的夺冠前景並不乐观。”

    因为李柏虽然贏了第二赛段，但他的总成绩排名並没有提到第一。

    代表总成绩第一名的黄衫披在了阿尤索的身上。

    別看李柏是第一名衝线。

    但算上他在途中衝刺点和终点衝刺拿到的减秒奖励。

    他也仅仅是在总成绩数据上，追回了接近30秒的优势。

    很多车手还保持著对他的领先。

    特別是阿尤索！

    阿尤索凭藉著途中衝刺点减秒的优势，勉强战胜了甘纳穿上黄衫。

    他跟李柏更是还有著二十多秒的“巨大差距”！

    在西方媒体看来，李柏只是拿了一个赛段冠军，以及可以穿上象徵著衝刺王的绿衫。

    这么小的荣誉几乎不值一提。

    公路车比赛的桂冠是属於总成绩冠军的！

    而且，李柏第二赛段拼得那么艰难。

    在他们看来，后面赛段李柏的体力肯定要崩盘。

    国內的媒体倒是盛讚李柏的勇敢拼搏、再创辉煌。

    只有车迷们笑嘻嘻地调侃，说李柏穿的这个绿衫不好看。

    赶紧把总成绩第一的黄衫抢回来。

    然后等年中世锦赛的时候，再刷一件彩虹衫。

    大家现在看著波加查穿彩虹衫比赛，可眼馋了！

    很可惜啊，当初就差零点几秒，这个彩虹衫就属於李柏了呢！

    ......

    第三赛段终於不是衝刺手的天下了！

    这个赛段大大小小的山坡延绵起伏。

    除了途中的两个爬坡积分点和一个衝刺点以外，最后终点前还有一个难度非常大的爬坡积分点。

    而且，终点就设置在它之后的四公里处。

    可以说，这也是一个接近山顶终点的丘陵赛段。

    不过，爬坡其实还不是这个赛段唯一具有挑战性的內容。

    总共239公里的赛段里程，才是对车手们体力的最大考验！

    其实，这也是为什么第二赛段李柏能成功突围出去那么长距离的原因！

    大家都留著体力给后面的比赛呢！

    没几个车手愿意跟著李柏一起疯。

    除了阿尤索。

    阿尤索毕竟是拿到了总成绩第一，穿上了黄衫，他的付出不亏。

    其他人则是憋著一股劲儿，想在这个赛段找回场子。

    同时，很多西方媒体也在等著看戏。

    李柏昨天突围了近九十公里。

    体力肯定会成问题。

    这种情况下，他拿什么跟其他车手比呢？

    大家都想看到李柏遭遇滑铁卢的狼狈模样。

    就连李柏的教练、队友们都有点担心他的状態。

    这不，第二天起来，临时主教练霍文·约克见到李柏，就很关心地问起来。

    “你的体力恢復得怎么样？今天需不需要骑得保守一点？”

    霍文·约克並不支持李柏昨天突围，硬刚所有衝刺车手的做法。

    他跟那些媒体记者的想法差不多。

    都是觉得李柏体力消耗会过剧，得不偿失。

    但霍文·约克是拗不过李柏的。

    他也是一个聪明人。

    在看到原来的主教练伦纳被炒之后。

    霍文·约克就知道谁才是这个车队的爸爸了！

    李柏要疯，他不能硬阻著。

    劝说之后，发现劝不动。

    那霍文·约克也只能跟著李柏一起疯。

    但要是体力不支，今天的战术就得调整得保守一点，可別把自己整崩了！

    然而，霍文·约克还是太小瞧他眼前这个中国车手了！

    李柏一觉醒来，神清气爽呢！

    他跟教练笑了笑：“放心吧，霍文，我们今天继续干！”

    “还要继续突围？”

    霍文·约克目瞪口呆。

    “对，抓住机会，爭取突围，我想把黄衫抢回来！”

    李柏斗志昂扬地跟霍文·约克说。

    他那9级的恢復能力，真的是强！

    昨天他拼得那么累，一觉醒来，又接近满血復活了！

    9级的恢復能力，可不只是给他將体力恢復到9级水平那么