李柏当然是通过【比赛即时界面】，发现了前方领先集团的鬆懈。

    范阿尔特他们为什么会犯这样的错误？

    是因为两个队之间有摩擦，彼此给对方拖后腿？

    还是因为李柏他们紧追不捨，让领先集团节奏大乱，突围得太累？

    不管是什么理由，李柏现在也没法深究。

    机会来了，他首先要做的，就是抓住它！

    ......

    国內的网友们都知道，李柏今天的这场比赛很重要！

    拿下这个皇后赛段，李柏就基本上半步踏上了最高的领奖台。

    以前温格高、罗格利奇也都没有拿下最后赛段的胜利。

    但他们凭藉著前面几个赛段的连胜，还是稳稳地將总成绩第一握在了手上。

    所以，李柏能不能守住他总成绩头名的位置，基本上就看这个赛段的表现了！

    关注著李柏的车迷、粉丝们都熬夜看了这场比赛。

    李柏也没让他们熬得很痛苦。

    因为这场比赛的节奏明显比之前几个赛段都快了一大截。

    即便是很艰难的爬坡，车手与车手之间的轮转、进攻，都让大家看得很痛快。

    当然，前面他们还是很紧张的。

    毕竟阿联航空、维斯玛-珍宝，这两支大家认知中的强队突围出去了。

    李柏他们没跟上。

    这不免让很多新入坑的粉丝们担忧起来。

    “阿尤索是第二赛段时候的总成绩第一名吧？范阿尔特也是第三赛段时候的第一名。”

    “他们该不会是拿了李柏的单飞剧本，后面遥遥领先，逆转了李柏的成绩？”

    “有点难啊，这两个豪门车队派的还不全是他们的精锐车手，都能把李柏逼成这样了。”

    幸好，李柏抓住了机会，一鼓作气地追上了这两支车队。

    他们组成了新的领先集团。

    前面忧心忡忡的观眾们，这时候终於可以放鬆一些了！

    不过，李柏也没有一鼓作气，继续甩开阿联航空和维斯玛-珍宝，自己单飞出去。

    他到了前面去领骑，后面阿联航空、维斯玛-珍宝的车手们默默地排成长龙尾隨。

    这一幕很难让观眾们看得痛快。

    弹幕都在討论李柏会不会让这些老六们背刺了。

    “维斯玛真是狗啊！跟完阿联航空跟李柏，他们就不能自己主动一点，去分担领骑工作吗？”

    “我感觉李柏是想单飞的，不然他也不会白白消耗体力给他们领骑，只是下坡路，实在是飞不起来。”

    “既然甩不掉这些牛皮糖，为什么不让他们领骑？李柏完全可以学维斯玛苟起来啊！”

    “李柏现在最大的劣势是没有队友。后面別人要拉爆他很容易，副將接力带起速度就行。”

    李柏確实是没有队友了。

    在追赶领先集团的时候，他最后一个副將也消耗完了体力。

    德邦特骑到一边，打卡下班，等著主集团上来回收。

    不过，这时候，李柏坚持在前方领骑。

    並不是像观眾们以为的那样，坚持不懈地要甩开甩不掉的牛皮糖们。

    也不是因为他太过无私，心甘情愿地给对手做贡献。

    真实的原因，是因为这个领先集团的其他人实在不给力！

    要是跟著他们慢慢吞吞地骑，后面的对手就追上来了！

    不只是对李柏穷追不捨的快步车手们。

    第三集团的红牛博拉也突围了出来，罗格利奇跟著他的副將们追击的势头、决心非常强烈。

    另外还有主集团呢！

    主集团的英孚教育集团在领骑提速。

    整体的节奏都加快了不少！

    李柏要是不作为，他就像范阿尔特他们那样，被別人轻鬆爆菊。

    所以，李柏也不管这些牛皮糖怎么难缠了！

    他不惜体力，也要把速度带起来。

    既然要跟著咱，那就不能躺著，一起捲起来！

    ......

    牛皮糖们喜欢耍赖皮，但要爭衝刺积分和减秒奖励的时候，他们也一点不手软！

    120公里左右，途中衝刺积分点出现在了李柏他们面前。

    不出所料，蛰伏的维斯玛-珍宝车队开起了衝刺小火车，猛然从李柏身边杀出。

    阿尤索也没忍住，他在西瓦科夫的带领下，也向减秒的奖励发起衝锋。

    李柏不为所动，他只是故技重施，在衝刺积分点之后，借著前面的坡道继续保持高功率的输出，试图摆脱这些牛皮糖。

    但这次他的战术没有奏效。

    阿尤索、范阿尔特他们没有因为衝刺一波就没体力了。

    而且