“波加查领先了！罗格利奇暂时没有回应。”

    “波加查一点点地扩大他的优势，罗格利奇已经没有力气再冲了！”

    “衝刺！漂亮！波加查拿到了第14赛段的冠军！”

    演播室里，西方的解说员们大声宣告著波加查的冠军。

    这个胜利虽然不足以让波加查逆转总成绩排名，但还是让他们倍感振奋。

    波加查再次“战胜”了李柏，没让李柏翻盘，这当然是一个好消息！

    终点处的西方车迷们也为高举著双拳撒把衝刺的波加查欢呼雀跃。

    波加查这个赛段的拼搏还是十分精彩的。

    就好像他以前战无不胜的表现那样，折服了无数喜欢著他的车迷们。

    不过，波加查仅仅是跟观眾们招了招手，並没有急著过去和观眾一起庆祝。

    波加查就好像横刀立马一样，拐过自行车等在终点线后面。

    李柏很快也出现在了赛道的远端。

    不像波加查还跟罗格利奇竞爭。

    李柏早就甩开了所有的对手，自己一个人单飞著追至这儿。

    这时候，李柏的赛段第三名已经稳了，根本不会有人追上来，他完全可以慢慢地骑过去。

    但李柏没有！

    他自己一个人也在衝刺！

    终点后面的波加查隱约感觉得到，虽然李柏正在低著头，以低趴的姿势在坐踩狂冲，但他似乎有视线在看著自己。

    当然，波加查倒也不会懊恼自己为啥停在这里给李柏当“靶子”。

    同为强者，波加查很清楚，不管自己在不在终点线后面，李柏都会发起衝刺的！

    李柏骑过了终点，速度慢了下来，他也来到了波加查的身边。

    波加查抬起手掌，李柏顺势击打了上去。

    这给媒体记者们贡献了明天头版头条的照片。

    波加查陪著李柏慢慢骑向队车，中途他忍不住问起了李柏。

    “你就这么担心我反超你？连最后衝刺那几秒都不捨得给我？”

    李柏莞尔一笑。

    “中国有句古话，叫狮象搏兔，亦用全力。更何况，你又不是绵软无助的小兔子。”

    波加查比狮子、大象还厉害！

    他是外星人呢！

    李柏当然不能大意，能让波加查少追一些分，那他后面的赛段也才能获取更多的主动权。

    ......

    第14赛段的结果值得西方的媒体津津乐道。

    不过，接下来的第15赛段，还让他们集体狂欢一回。

    因为这个赛段，李柏没有进前三十。

    而波加查好像越战越勇，又拿了一个赛段冠军！

    前面提到过，第15赛段其实是一个山地和平路相结合的“平路赛段”。

    李柏在赛前就打定主意，全程跟著主集团休閒骑。

    但最终的终点前决胜负的方式並不是大集团衝刺。

    比赛的前面一百公里，其实是各路突围集团和主集团的追逐战。

    为了这个难得的偽平路机会，衝刺车手和突围车手都非常积极地表现自己。

    只是，主集团在崔克、阿联航空等车队的副將们轮番控场下，还是一一將他们追回。

    到这儿都还比较正常，一般来说，这种赛段，只要李柏不捲，都是要回归到大集团衝刺的节奏中。

    谁知道，李柏是不捲了，波加查这个大魔王捲土重来。

    在最后的六十多公里，波加查借著爬坡的一次突袭，成功地从主集团中单飞出去。

    主集团当然是穷追不捨的。

    佩德森连著拼了两个赛段，也是希望能为车队拿下一冠。

    只是，后面翻过这个小小的三级坡之后，有一段三十多公里的长缓坡下坡路。

    主集团愣是没在这个长下坡路段追上波加查。

    最后居然让他单飞成功，抢走了一眾突围车手的风头。

    第二名的竞爭就比较激烈了。

    没有冠军的情况下，各个车队的带冲手、衝刺手们都开起了小火车。

    最后是英孚教育的老將卡拉帕斯拿下了第二名。

    快步的兰达慢了一步，仅仅拿到第三。

    李柏没参与衝刺，他的赛段排名掉到了30名开外。

    比泽格倒是参与了衝刺。

    但车队为了保存副將们的实力，在第三周的赛程里继续辅佐李柏，对他的支持力度不够。

    所以，比泽格最终也只是拿了一个赛段第16名，勉强有一些积分。

    不过，虽然波加查是拿了赛段冠军，但由於主集团的穷追不捨，跟在其中的李柏其实跟波加查的时间差距也没有那么大。

    加上波加查拿到的赛段冠军的10秒