会有连环撞车的风险，甚至还会开到沟里，造成训练损伤。

    不过还好。

    最担心的事情并未发生。

    坦克作为机动时，两翼的防御，他们前行路线和别的车组都不太一样。

    从壕沟到雷场。

    所有坦克，无论是冲锋，突击，还是提速，绕行，倒车躲避雷场，都显得井然有序。

    一个又一个障碍物，将重装车组隔离的越来越远，坦克也跑的越来越欢。

    什么10×5米巷战窄巷，什么90度直角极速变向坡，什么20×0.5米浅水沟。

    两翼的98车组和85车组，都游刃有余。

    这也难怪。

    全营机动，现在正处于坦克障碍场，而坦克连指挥不光有刘鸿运这个老牌指挥官在，并且该连队组建最早，连长秦小军没少带人在这训练。

    场地基本都熟悉了。

    夜训的变故，出现在两翼坦克，冲出障碍场一半之后。

    陈默眼睁睁看着坦克连，距离后方车组越来越远，几乎脱离了协同时，要求的最远距离。

    他知道，这不是坦克连指挥的失误，坦克速度快是因为这帮人熟悉场地，而后面慢，是规避等各种反应，比不上这帮开坦克的兵。

    哪怕提前预警，哪怕障碍物远比坦克连碰到的少，也不行。

    这眼瞅着队形要乱，后面连队跟不上。

    陈默皱了皱眉头，转头看向程东:“启动敌军模拟反坦克导弹，加大对坦克连的难度。”

    “明白！！”

    程东点点头，随即走到一旁，拿出对讲机下达了命令。

    时间仅仅过去六秒。

    障碍场上的模拟敌袭装置，就被人为启动。

    这种突然启动的装置，侦察连根本来不及反应，更不可能提前预警。

    只能凭借雷达和火控自主反应。

    “警报！”

    “警报！”

    原本正在突击的坦克，驾驶室内突然红灯闪烁，火控疯狂报警。

    而侦察连的雷达，在战时拥有最高通讯权限，也在此刻发挥了作用，将所有警报第一时间，下放到全营各连指挥车组。

    安静的夜训氛围被彻底打破。

    “紧急规避，目标2点钟方向，距离870米，单兵反坦克导弹锁定，10米270度规避机动。”

    坦克指挥车长急声大吼。

    夜训最关键的环节到了。

    要知道，障碍场上的反坦克导弹模拟装置，针对的可不是一辆战车，这玩意适用于所有车组。

    并且伏击距离都不同。

    就比如坦一指挥车，他被锁定，指挥车长就要判断，根据进攻轨道，自己后方有没有己方的战车。

    如果有，那就不是规避，而是利用坦克侧边的复合装甲，转动角度，硬生生抗住这一击，主动迎接导弹，替后方战车掩护。

    如果没有。

    870米反坦克导弹，留给他们反应的时间只有三秒。

    当然，后方没有己方战车，也不代表就不能硬扛导弹，而是指挥车长必须通过敌人方向，来判断机动规避流程和方式。

    短时间内，选择最佳的方式。

    另外，在必要的时候，还需要武器操纵员发射热源干扰弹。

    一次规避，是对整个车组人员的考验。

    本来吧。

    示范营这么训练的目的，就是为了模拟实战紧张氛围，不搞固定套路，让官兵真正体验到战争里的战损危机。

    锤炼所有车组快速反应，快速计算，快速规避的三快实战能力。

    但忽略了一点。

    模拟进攻装置是范围性的，只要有战车进入这个范围，通通收到预警。

    一秒！

    两秒！

    三秒！

    两翼机动的坦克车组，基本都有规避动作。

    有些选择转向躲避，而有些则是选择用复合装甲硬抗。

    全连在三秒内反应过来，规避率达到了90%，战损坦克非常少。

    可问题是。

    导弹被坦克给抗住了，后面的车组却因为突然的火控警报乱了套。

    有些战车是慌乱中撞上了障碍物，有些原地没动，被判定战损。

    更有一部分离谱的车组，手忙脚乱之间竟然关闭了通讯，导致战车彻底失联。

    “喂！喂喂喂！！！”

    汪建斌发现交联卫星定位系统，有十几台装备失去信号源，他整个人脸色都白了。

    抓起通讯器，大声的呼叫。

    要知道，全营机动，数百战车集中，一旦有些战车收不到通讯消息，视界角度又不佳，加上照明条件不好。

    误判机动方向及跟车距离，