返回第1252章 打车市场再起风云  重回高三,这一次我全都要首页

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    二月四日,立春。

    节气刚过,江城的气温丝毫没有回暖的迹象。

    反而透着一股倒春寒的料峭。

    陆向阳刚结束一场冗长的集团年终规划会,揉着有些发胀的太阳穴回到办公室,屁股还没坐热,私人手机就急促地响了起来。

    来电显示是程伟。

    陆向阳接起电话,听筒里立刻传来程伟压抑着焦虑的声音,背景音嘈杂。

    “陆总,出事了!”

    “怎么啦?”

    陆向阳的声音很稳,听不出任何波澜。

    “刚出的新闻,沈城、喃京,还有好几个二线城市,今天上午突然爆发了大规模的出租车‘停运’事件。成百上千辆出租车堵在交通要道上,抗议我们和快的的专车业务。”

    程伟的语速极快,显然也很感到意外:

    “出租车司机说我们是黑车,抢了他们的饭碗,自己却要交高额的份子钱,现在舆论闹得很大,地方媒体全都在报道。”

    陆向阳靠在椅背上,目光投向窗外灰蒙蒙的天空。

    他知道,这一天迟早会来。

    在他的记忆里,这事闹得真挺大的。

    后来官方都下场了!

    其实也难怪,新旧事物的更迭,必然伴随着剧烈的阵痛和利益冲突。

    出租车行业积弊已久,份子钱的模式本就压得司机喘不过气。

    专车的出现,不过是点燃了那个早就埋好的火药桶。

    “监管部门什么反应?”

    陆向阳问道。

    “反应非常强硬!”

    程伟的声音里透出一丝无力:“京都交通委率先发文,明确将专车服务定性为‘非法运营’,也就是黑车,还有沪城、粤城、杭城……已经有十几个城市跟进了,要对我们平台上的私家车进行查处和打击。”

    “十几个城市……”

    陆向阳轻轻重复了一遍,手指在桌面上无意识地敲击着。

    这已经不是小打小闹了,这是一场自上而下、席卷全国的监管风暴。

    这条生死线,划得又快又狠。

    对现在国内有关部门来说,嘀嘀打车完全还是新鲜玩意,就连相关的政策法规都没有。

    有点像外卖行业刚出来那会儿,一片混乱,根本没有相关政策约束。

    领导们对此也十分头疼,不知道该怎么管。

    现在轮到打车行业了。

    国内的互联网发展,就是这样过来的,很多东西都是摸着石头过河。

    “Uber呢?什么情况?”

    陆向阳又问。

    “Uber那边更惨,他们在双庆市的培训点直接被端了,人车并扣,听说佰度那边都快炸了。”

    陆向阳的脑海里迅速勾勒出整个局势。

    佰度入股Uber,腾迅和金熊猫支持嘀嘀,阿里扶持快的。

    现在,旧有的出租车行业联合地方监管,向三家共同的专车,发起了总攻。

    “陆总,我们接下来怎么办?要不要暂停专车业务避避风头?”

    程伟有些拿不定主意。

    “为什么要避?”

    陆向阳的语气忽然变得轻松起来:“程总,你觉得现在国内市民消费,最大的需求是什么?”

    “当然是打车!”

    程伟不假思索:“现在老百姓出行太困难了,尤其是上班族。”

    “那不就结了。”

    陆向阳轻笑一声:“只要需求还在,任何行政禁令都只是暂时的。这阵风刮得越猛,说明我们越是打在了痛点上。老百姓用脚投票,他们需要更便捷、更便宜、更舒适的出行方式,这是大势,谁也挡不住。”

    他的一番话,像是一剂强心针,让电话那头的程伟瞬间冷静了不少。

    是啊,用户已经习惯了专车的便利,怎么可能再退回去?

    “陆总,你的意思是……”

    “我的意思是,这场风暴不是危机,是催化剂,很快相关政策就会出来的。”

    陆向阳站起身,走到巨大的落地窗前,俯瞰着脚下川流不息的车河:

    “另外,这次官方介入,也会把那些小鱼小虾都清理出局,让监管层和资本市场看清楚,谁才是这个赛道上真正的主角。

    现在,出租车公司和地方监管是明面上的对手,但我们真正的敌人,是躲在后面的Uber。

    佰度那笔钱可不是打水漂的,特拉维斯那家伙,绝不会轻易放弃中guo市场。”

    陆向阳话锋一转,声音变得果决有力:

    “所以,我之前跟你提过的,嘀嘀和快的合并的事情,不能再等了。”

    程伟心中一震。

    之前两家虽然为了对抗Uber达成了同盟,共享数据和入口,但终究还
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