，资金到帐比原计划提前了二十天，这事对农业发展公司来说不算大，但现金流好看了很多。」

    「嗯，那还算不错，农民那边抱怨多吗？」

    「不多，就是山区那边对驮马数量不满意，主要想早点送粮下来，另外，孔瑙省有几个村因为粮食收购价低於预期来过公所，不过事情不算大，已经处理了。」

    「怎麽处理的？」

    「按市场价补了一笔差额，走了农业发展公司自己的调剂资金，财政厅那边没说什麽，反而觉这种处理方式比把人推到公署门口更省事。」

    「还行，接下来工业呢？汽车园区有没有什麽变化？」

    「汽车园区稳步推进，联合卡车厂和施瓦茨发动机厂都开了新生产线，也重新做了排班，另外，本茨那边新交了一批东西，验收的人说质量比第一代好了很多，只是成本也上去了。」

    「施瓦茨……我记是那家做转向节和悬挂件的工厂？」

    这个名字，李维有印象，还是在离开的时候听的。

    「是，阁下，他们跟汽车园区签了长期供货合同，这次交的是升级过的前桥部件，装到试验车上跑了两百多公里，还没出什麽大问题，只等下一轮路测，如果通过，就可以按新规格下订单。」

    「成本上去幅度多大？」

    「百分之七，比起性能提升来说，魔工院认为可以接受……不过他们还是提了一句，希望下一批能借着产量把单价压回来一点。」

    「合理，汽车的产销量呢？」

    「乘用车增长很快，虽然还没有那麽强的工业市场，但双王城和周边城镇的订单一直在往上走，现在双王城两个组装厂生产计划都排满了，要加量只能等着扩产。」

    「这麽紧？」

    「联合卡车厂的现有产线一天只休四小时，夜班已经排到了四月底，我们这边还好，但别的地方公共照明和能源配套建设还在追，等新电站起来，运力能再提一截。」

    「下一期车辆下线是什麽时候？」

    「下个月初，一批准量产型乘用车和一批重载运输车……重载运输车正和铁路部门谈，想替代部分短途铁路转运，这样河谷那些小站可以腾出来给长途货运用，还在组织测试。」

    「可以，再把工业这块整体说说。」

    「北部矿区和工业区保持稳定，生铁和精钢产量都有增幅，没有断过，港口和主要仓储线路运转顺畅。」

    「和施潘道那边呢？链金塔的事情推进到哪了？」

    「施潘道已经把前期预备工作做完，半个月前把他们的技术主管派到金平原这边，跟魔工院做了四次技术对接，第一批链金塔材料已经运抵建立地点，打桩也完成了，现在正式进入地面以上的核心塔体施工阶段。」

    「地点选在哪儿？」

    「双王城以北，离主干道不远，交通方便，那里原来是一片荒地，地皮已经划归工业委员会统一用地。」

    「热能来源呢？」

    「跟汽车园区共用一部分，主要靠那边的余热送过来，另外还有一座独立的小型燃煤备用炉，只在动力不足时用，负责设计的魔工院已经把方案交上来，预计完全落地需要十五个月。」

    「施工过程中，施潘道的人会过来吗？」

    「会，按计划，魔工院主管结构，施潘道负责核心链金部分的安装和调试，双方各派一个监工小组，由工业委员会居中协调。现在第一批基座和骨架已经到位，接下来主要是浇筑和冷却系统的铺设，如果一切顺利，明年年中就能投入试运行。」

    「试运行前，安全这块谁管？」

    「施潘道会派专门的维护组，魔工院也会出安全员，我们这边工业委员会再派两个，预算方面也已经单列，直接从工业基金走。」

    「那现在最大的问题是什麽？」

    「还是电力，只靠汽车园区余热提供热源还不够，必须有专属电网支撑，我们现在还在和帝国电力公司谈判，看是新建一个变电站，还是从主网分一路专线过来，後者便宜一点，但如果主网有什麽问题，链金塔也会受影响，我们目前还没做决定。」

    「预算压力呢？」

    「比预期高，施潘道那帮人做设计的时候什麽都要配最新的。工业委员会砍了一轮，又送了一部分去财政部，现在还没批覆下来，主要就是电力这块，估计最後还是分阶段来接，先通一条临时线，等量起来了再上专线。」

    「临时线会不会影响安全？」

    「设计上没问题，就是容量有限，只能带前期运转，不能满载，不过比起为了等主网改造而空转，这样至少能提前出结果，也能给施潘道那边一个交代。」

    「那原料问题呢？」

    「链金塔主要吃晶石，金平原本地不产那种密度高的，主源还是帝国北奥矿区和法兰克那批，再搭一些林塞的边角矿，现在采购已经提前做了两个批次，库存能撑到