么在流通环节加价，而这个年轻人，一开口就是从源头上砍价。

    何雨柱没有停顿，竖起了第二根手指。

    “第二，共享铁路冷链。谁也别搞自己那套汽车运输了，效率低，损耗大。我们五省联合，向铁道部申请，开通两条贯穿南北的冷链运输专线！一条走京广，一条走京沪。所有的菜，都用统一标准的冷藏车厢运输。到了华北，再根据各省需求进行分拨。这样一来，运输效率至少能提升一倍，蔬菜的损耗率，能降到百分之三以下！”

    这话一出，会议室里一下就炸了锅！

    冷链专线！统一调度！

    在场的人都是搞供销和流通的，他们太清楚这意味着什么了！这是一条稳定、高效、低损耗的运输线，是他们以前想都不敢想的事！

    何雨柱看着众人震惊的表情，缓缓竖起了第三根手指。

    “第三，建立区域储备。港口和枢纽设在天津可以，但不能只靠天津。我建议，在华北的地理中心位置，比如河北的石家庄，建立一个大型的现代化蔬菜储备库。这个储备库不负责日常分销，只做战略储备。一旦遇到暴雪封路或者其他突发情况，这个储备库里的菜，可以在六个小时内，送到华北任何一个城市！”

    三大核心建议，环环相扣，逻辑严密，从采购、运输到储备，构成了一个完整的闭环。

    最关键的是，这个方案里，没有谁是绝对的中心，也没有谁会被牺牲。天津的港口优势得到了发挥，内陆省份的成本被大大降低，河北成了战略后方，而北京，则能享受到最稳定、最平价的供应。