固態电池实验做的很顺利，王天奇教授在这件事上，非常上心。

    碳纳米镀膜，对枝晶生长问题，有极大的帮助。

    目前设计出来的固態电池，充电循环次数，已经能够超过八百次的充放电循环次数！

    这种级別，已经是直接可以商用的水平了！

    不过郭浩並不满意。

    这个固態电池的能量密度，还没有达到郭浩的要求！

    目前能量密度仅仅达到了400wh/kg。

    这个能量密度，相较於市面上绝大部分的电池，简直可以说是降维打击，就汽车而言，续航里程可以轻鬆达到八百千米以上。

    而且固態电池充电效率很好，就这一点，其实已经超过了前世的绝大部分的电池了。

    但对於郭浩来说，还是不行！

    特么自己连可控核聚变都做出来了，再做出来的电池，仅仅只是这个水平的话，郭浩可並不满意！

    当然，主要也是郭浩通过数学计算出来的结果很好，按照郭浩建立起来的数学模型来看。

    碳纳米小管融合进固態电池里，会增加固態电池在能量密度很大时候的性能，可以让能量密度变得更大！

    按照概率论来说，甚至有可能达到一千wh/kg！

    这是一个很可怕的数字！

    正常做汽车，甚至可以让电车续航里程轻鬆超过两千公里，再加上固態电池原本就极强的充电效率。

    可以直接让里程焦虑变成一个笑话！

    郭浩计算出来大概数值，重新设计了实验流程，通过邮件发送给了王天奇。

    这种实验流程倒不是什么机密数据，而且有小新在，也不怕什么泄密。

    所以，郭浩也一般懒得跑去实验室送。

    当然，关於实验数据，还是会有人直接送过来的，用硬碟送。

    毕竟，这种固態电池的数据，是真正的绝密，这种东西不可能网上发送。