最新出现解锁度还只有7%的【烛阴隙瞰】。

    听上去也是玄乎乎的，看描述是和肾上腺素相关的词条，解锁度太低了以至于具体的效果未知，乐观估计可能会出现肾上腺素爆发类似子弹时间那样的反应。

    至于这个好不容易刷满一项才出现的【身如意通】，大概就是以前控制身体像是在35的延迟下玩游戏，现在延迟突然变成个位数甚至接近于0。

    日常生活下的影响其实不是很大，可一旦到了高烈度的比赛竞争环境下，那这点提升所带来效益恐怕就是难以估量的了。

    Faker应该很有发言权。

    不过也顾不得细细研究，本来今天就起的有点晚，一会儿10：50和下午的14：50，也就是在F3开赛前和F1正赛开赛前还有对于胡贝尔的默哀和纪念活动，这是无论如何也不能迟到的大事。

    也还好住在toho离得比较近，匆匆忙忙冲了个澡，下楼跨上电动小踏板没一会儿就赶到了围场。

    加斯利看起来比昨天振作了不少，就像是被上了一层什么BUFF似的，言语间给人的感受好像就唯有坚定。

    默哀结束，叶一飞要参加接下来的比赛，束龙还专门站在最前排的周冠宇聊了聊。

    除了加斯利之外，最让人担心的就是周冠宇的状态。

    本就是认识多年的好友，加入雷诺的青训后经常一起训练一起吃饭，感情就更是要好了。

    不仅仅会经常约着一起打游戏，他们还时常会相约一起进行户外运动，上个月的比赛结束后两人还约着一起骑车环法，当时谁能想到会发生这样的事情。

    而昨天那场事故发生的时候，周冠宇的车就在后面，眼睁睁地看着胡贝尔陨落在自己的前方。

    今天的F2第二轮比赛，被赛会方面出于对胡贝尔的尊重直接取消掉了，也让周冠宇能多出一点时间来调节自己的心态，不然以这样的状态去比赛，今天的情况可能会比昨天还要混乱。

    束龙也没有精力在这种时候还要忙于帮别人疏导心理，见周冠宇虽然低落却还算平静，便尽快返回了P房和加斯利讨论今天正赛的策略。

    到了下午，就到了该这两个复仇者证明自己的时候了。

    因为昨天加斯利和阿尔本都没有进入Q3，所以今天加斯利将采用一套新红起步，阿尔本则采用一套新黄起步。

    而束龙和维斯塔潘则都采用一套在Q2做过推进的旧红起步。

    也就是说只要正赛的阶段不出意外，束龙和维斯塔潘的第一个stint都是会比队里的二号队友短的，预计可能会在第13到第15圈就会进站完成自己的一停。

    维斯塔潘昨天的排位成绩也一般般，就只跑了个P5而已，单圈和前面的博塔斯都差了0.3。

    看得出来红牛这一站的整体竞争力真的不太行，也就是说如果正赛的策略执行得当，小红牛这一站完全有可能双双爬头大红牛。

    初步定下的计划，就是加斯利在努力跟住车阵的同时，利用自己第一个更长的stint去破坏维斯塔潘第二套轮胎的推进时间，给束龙创造翻上去的机会。

    而束龙则利用自己更早的进站时间，尝试去卡在阿尔本的身前，然后削减阿尔本这一套黄胎的使用寿命。

    这一站的轮胎配方选的是最硬的C1、C2和C3三套轮胎，白胎的表现非常糟糕，而黄胎和红胎又有点耐用过头了。

    所以正赛的最佳策略基本上就是红黄一停。

    而束龙如果真能破坏阿尔本第一套黄胎的比赛节奏，就会迫使对方要么第二套轮胎选择白胎，要么冒险用红胎跑更长的stint，甚至不得不采取二停的战术。

    这么一来加斯利基本就能建立起对于阿尔本的优势，简直完美。

    然而计划不如变化快。

    维斯塔潘本赛季不知道第几次昏厥起步，在词条刚刚升级了一波的束龙过掉前方的雷诺双车上升到P5的同时，维斯塔潘则一路掉到了P7和阿罗的Ki在一号弯就开始轮对轮。

    这一次对抗的代价相当之惨烈，Ki直接被维斯塔潘的振金左前原地铲飞，两人甚至一度掉到了加斯利和阿尔本的身后。

    如果只是这样或许还没有什么好说的。

    就在进入艾尔罗格弯之前，维斯塔潘发现红牛的振金左前好像是山寨的振金，已经重伤的悬挂根本承受不住疯狂的横向G值，晃悠了两下还是选择了离家出走。

    而彻底失去转向能力的维斯塔潘也根本没有补救的办法，只能眼睁睁地看着赛车一头扎进护墙，然后无奈退赛。

    这比赛的第一圈都还没有跑完呢，结果束龙最大的竞争目标直接就没了怎么说？

    还能怎么说，巡航自己玩自己的呗。

    前面是梅奔的两台车，后面是霍肯伯格开着的雷诺。

    里卡多这一站的排位赛跑得其实相当不错，单圈比队友