还有递补一个季军的机会，梅奔没有多少犹豫最终还是选择了将举报材递交给了FIA。

    最后的判罚结果也不出所料，就是一个10秒的罚时，阿隆索的奖杯都还没在手里焐热呢就得给人家梅奔送过去。

    出这事儿的时候，束龙他们登台三人组才刚刚应付完赛后独属于他们的新闻发布环节。

    猛然从记者们那边听闻了这样的消息，三人中有两个都产生了一种强烈的既视感，四年前的德国霍根海姆，束龙和维斯塔潘之间就整过这么一次赛后罚时接著交还奖杯的故事。

    想起这一茬两人不免还感觉有些尴尬，那次的冠军奖杯现在还在束龙手里，冠军的荣誉却是被维斯塔潘收入囊中。

    现在这事儿早已过去了许久，再拿出来也能坦然地当做一个笑谈，就是他们也好奇曾经那个暴脾气的阿隆索对此会做出什么样的反应。

    其实也没什么反应，阿隆索看起来当真只是非常淡然地耸了耸肩，表示奖杯现在还放在阿斯顿马丁的P房里，等他回去擦擦上面的手指印就给拉塞尔送过去。

    对已经这把年纪又曾有过那样辉煌过去的阿隆索来说，早已不再需要为自己继续证明什么，除了再一个世界冠军恐怕也很难再有什么能特别动摇他心智的东西。

    更多还是想要在真正开不动那一天到来前，再多享受享受驾驶的乐趣。

    何况领奖台他也上去爽过了，一个干巴巴的奖杯而已阿隆索还真没有那么看重，如果是把奖杯让给汉密尔顿他可能高低还有点意见，让给拉塞尔就随它去吧。

    可阿斯顿马丁那边不能这么轻易地算了，他们马上就收集好了一堆反驳材料，即刻便对赛会的这一次判罚提出了再上诉。

    上诉的理由听起来有些狡辩的嫌疑，因为阿斯顿马丁这边著重就是在抠字眼，说此前FIA并没有和各支车队达成意见，主要就是关于千斤顶接触到赛车就等同于进行工作这一点上。

    感觉理由就很特么扯淡，奈何人阿斯顿马丁也找出了一大堆此前没有对此事进行判罚的证据，为了所谓的判罚一致性和FIA公信力，以后规则还要如何细化那是以后的事，反正现在你们不能用这个理由进行判罚。

    别看阿斯顿.马丁还是个年轻的新兴车队，在劳伦斯的带领下这些职场滚刀肉的行为执行起来那也是一套一套的，还真就上拿下捏地给糊弄了过去。

    比赛结束一天之后，车手和车队都各回各家，FIA终于撤销了后面对阿隆索的罚时，要求梅赛德斯将奖杯给重新归还回去。

    所以这草台班子都是在干啥啊.....

    束龙看到这则消息时都已经回到了摩纳哥的家，一面吐槽FIA那边管理的不靠谱，一面又被阿隆索发在梅奔庆祝奖杯到手那条动态下的评论给逗乐了。

    配字其实很简单，就是「Hola！（西班牙语的你好）」，外加几个暗示你们快点奖杯拿回来给劳资的eji。

    主要是配的那个图有点让人感觉难绷，却又把阿隆索从年轻时就一直保持到现在的搞怪性格给展露无疑。

    束龙其实挺羡慕阿隆索这会儿的心态，不过两人这会儿所处的阶段和该干的事都不一样，可能以后快退休开养生车的时候才能好好享受一把这样的悠闲。

    只不过在甘梦宁看来这会儿的束龙整个人流淌出来的心态也相当悠闲就是了...

    束龙自己居家宅了一个多星期，甘梦宁自己则是准备先回一趟国内，把一些学校里的事情稍微处理一下，然后等澳大利亚大奖赛再直接去往现场给束龙加油。

    怎么说现在两人也都是围场里少有已经完婚的一对，平时本来就因为束龙需要到处比赛聚少离多，要还为了一点并不算那么紧凑的学业长时间分居两地未免也太扯了。

    所以这次回学校也是为了集中处理一轮杂事，等之后按照教学指标自己在家看也行。

    老婆一走束龙也闲得无聊，每天除了锻炼逗猫，就是隔著时差给滕慰峰那几只夜猫子薅来开黑，偶尔还能约上得空的周冠宇和诺里斯几人来波跨国联动。

    维斯塔潘最近好像没怎么得空，就连在家里直播模拟器的频率都低了不少，一直忙于跟著他爹和他家的经纪团队开会、讨论然后交涉著什么。

    总之队内的氛围就是有些怪怪的，束龙身为积分领先的那一方也不太好开口去邀请队友不务正业，感觉两人之间的处境还都蛮尴尬的。

    勒克莱尔也喊不太到，法拉利车队那边最近也是一堆闹心的情况，沙特站比完后勒克莱尔就回了摩纳哥几天，接著又立刻动身前往马拉内罗，要和车队以及车队高层就以后的发展展开可能数轮的严肃讨论。

    忙啊忙，忙点好啊。

    就连束龙的那些朋友都觉得这人是不是太悠闲了一些。

    所有人都清楚他和红牛的合约今年到期，别人都忙著和自家车队甚至是各家车队进行交涉，谣传的新闻都被写了几卡车了，您还隔