身的底牌。

    每人250万等价值黄金，还是绝对私密的交接，这是多大的诱惑？

    两个机长接受了李华麟的感谢金，但代价是要对外宣称，是起飞前，飞机没有经过仔细检查，才导致飞行途中，出现螺丝脱落的意外。

    这不仅是机场地勤人员检查不到位，就连他们两个机长，也会被追责，这些黄金，就是买他们被追责后，产生的损失。

    叶晚清不明白，为什么李华麟明明知道飞机起飞之前，两位机长已经将飞机完全仔细检查过，还要让他们揽下过失。

    不仅叶晚清不明白，事实上，可能两个机长也不明白，李华麟为什么要这么做！

    很简单，如果机长对外宣称，飞机起航前经过了仔细的检查，然飞机在升空之后，还是导致螺丝脱落，那责任就不是飞机老旧的问题。

    如果真要往人为那边追责，李华麟都不敢想，能在飞机升空前，给飞机做手脚的人，背景该有多大，自己身后那位能不能罩得住！

    就算能罩得住，李华麟也不想因为这件事，这么快的面对对方，那样或许会引来更大的杀劫。

    李华麟相信，如果这次空难真的存在人为操控，那自己后退几步示敌以弱，对方一定会察觉，希望之后会手下留情。

    如果空难不存在人为操控，那是最好不过，自己仅用了500万，就收买了两个资深机长的友谊，这怎么看都是赚的。

    对外呢，李华麟不管面对任何记者，都是一个态度，三叉戟飞机很老旧，空中脱落螺丝是纯属偶然。

    相反的，中行的两位机长，技术那是相当的过硬，竟然可以在阎王爷面前，把他们老李家一家子给救回来。

    无论如何，李华麟都会承两位机长的人情，还有飞机上的空姐，遭遇生死危机，也能临危不乱，是个可用之才。

    滨海的报社记者，江省的报社记者，甚至是北三省的报社记者们，早就得到了提前的通知，

    对外报道都是一致口径，李华麟归乡遭遇危机纯属意外！

    可关键是其他省份的记者不这么想没，总认为李华麟刚在央视春晚露面，回家就遇到危险，

    一定是国内现有的FD派在作祟，想要除掉李华麟。

    李华麟没想到这群记者还真能猜，索性也就顺着他们的意思来，天知道这些记者后面有没有大人物在背书...

    可即便这样，这些记者还不肯罢休，依旧天天想要采访李华麟，想要弄出更多的爆料。

    李华麟最讨厌的就是解释，更讨厌应付记者的追问，但偏偏他都躲到单位里了，这群人还能找来。

    听着叶晚清的报告，李华麟把报纸往桌子上一丢，还是千篇一律的回复，晾着那些家伙，

    她们愿意等，就让他们等，反正江省外贸局不给他们管饭！

    “华麟，总这么推也不是办法，记者的笔锋口若悬河，我们是堵不住的，要不你见见，应付应付也好？”

    叶晚清将厚厚一摞文件放在李华麟的面前，这些都是这段时间滨海，江省，以及北三省内各工厂调研后，整合来的报告。

    现在骄阳已经在滨海落户了，分部正盖着呢，今年的春秋两季北交会，也不会有人带队从纽约过来了。

    之后呢，各省的外贸需求，都会做成整合报告，经过层层规划后，送到业务处的几个处级部门里再次整合。

    等这些文件彻底整合完毕之后，才会交到业务一处的手里，经过最终审核后，递交给骄阳的代表们，

    让她们联系骄阳总部，设计对应的外贸订单。

    可以说，以前骄阳带着项目来滨海，是主动找滨海合作，

    现在彻底反过来了，是国内把供需找骄阳对接，由骄阳推荐给其他国家，

    等这些项目经过其他国家瓜分后，骄阳会讲他们的溢价和交换条件做归纳整合，再送到华夏，

    最后直接通过中间商的身份，促成华夏和其他国家之间的跨国合作。

    在这期间，骄阳要承担很大的风险，一旦哪方出现变卦或者其它问题，都可能让骄阳在国际外贸领域丢失权威性。

    所以呢，之后一年中，骄阳可以随时接受国内的订单，但等整合后再返回来，可能会是一个月，也可能会长达半年，

    但无论多长时间，都是骄阳在其中恒定交易双方的信誉度，然后做成最为合适的订单匹配，减少失败风险。

    江省外贸局业务一处，是李华麟当值的处，谁都知道李华麟和骄阳不清不楚的关系。

    所以江省外贸局上上下下，都很默契的把对接骄阳的工作，交给了业务一处。

    这就导致业务一处平时没什么工作可言，大部分工作都被其他处提前给搞完了，他们只收现成的就行。

    随便拿过一份文件翻看着，李华麟对于叶晚清的提议不予置否，

    记者，还是外地的记者