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零件一个个组装起来,随后启动测试程序。
六个喷口开始按照指令旋转。
“成功!”
“外壳完成,开始内部结构制作。”
投送舱的内部被分为三层。
赵辰先制作最上层的指挥舱,这里需要安装四个指挥席位和战术终端。
座椅采用减震设计,能够在高G环境下保护指挥官的安全。
战术终端的屏幕和操作界面,被集成在座椅前方。
方便指挥官在降落过程中查看战场态势。
中层是士兵舱,这里是设计的重点。
二十八名士兵需要在这个空间中等待落地,并且还要在高G环境下保持安全。
赵辰设计了四面站立式固定架。
士兵背靠固定架,由自动锁扣固定身体。
当然这个固定架还要配合投送专用战甲,否则的话,士兵的安全根本得不到保障。
下层是装备舱。
这里需要存放武器、补给和通讯设备。
赵辰设计了模块化的储物架,可以根据任务需求,灵活调整装载内容。
再然后就是闭环呼吸系统,被安装在舱壁内部。
化学吸收剂盒能够过滤空气中的二氧化碳。
储氧瓶提供新鲜氧气,整个系统可以支持两小时的密闭环境。
温控系统更加复杂。
液冷循环管道穿过舱壁,连接到每个士兵的投送战甲。
最后就是着陆系统。
整个投送舱在着陆时,要通过四个阶段。
这既会给予投送舱足够的安全性,也能充分地发挥动力以及轨道弹射的性能,保证又快又安全地落地。
第一阶段是大气制动。
利用空气阻力在九十公里到三十公里的高度,将速度从数马赫减至零点八马赫。
这个阶段主要依靠舱体的气动外形,不需要额外的设备。
第二阶段是降落伞组。
赵辰在舱体顶部安装了三级降落伞系统。
引导伞最先打开,配合尾部的喷管,用来稳定舱体姿态。
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