监督管理局、总工会等部门的委派人员。

    李澈得知这个消息时，正在老干部局与顾老商量春耕机械的事。

    他握着手机，听完秦婉音在电话里尽量保持冷静但依旧难掩急促的叙述，足足愣了十几秒钟。

    大吃一惊？

    何止是吃惊。

    简直是瞌睡来了送枕头~~

    不，是正要狩猎，猎物自己却先掉进了别人挖的、更致命的陷阱里！

    但他丝毫高兴不起来。

    眉头反而锁得更紧。

    他要的不是简单地扳倒陈华平，甚至不是让他坐牢。

    他要的，是一个被捏住命门、不得不听命于自己的工具，一个能间接影响乃至控制那位“财神爷”陈老的杠杆。

    现在好了，事故一出，调查组介入。

    如果调查组动真格的，深挖下去，陈华平作为项目具体经办人、现场管理责任人，绝对首当其冲。

    到时候，就不是变成“狗”的问题了，很可能直接变成“死狗”或者“囚犯”。

    “不行，必须抢在调查组之前，把陈华平救出来~~”李澈深吸一口气，眼神锐利起来。

    尽管厌恶陈华平，但为了更长远的棋局，此刻反而不能让他轻易倒掉。

    他立刻动用了所有能用的关系，从不同侧面了解事故的初步情况。

    反馈回来的信息简单而清晰：事故过程不存在明显的人为误操作，车辆未超载，路线为指定路线。

    路面塌陷的唯一合理解释，就是该段海绵城市铺设的承压板、蓄水模块等核心材料，其承载强度或质量未达到设计要求。

    可是~~李澈清楚地记得，自己对比过秦婉音偷偷拍下的设计文件与现场材料。

    无论是主材的型号、规格，还是辅材的标号，纸面资料和实物标识，都完全符合设计图纸的要求。

    问题来了：如果材料“符合”要求，那么坚固到足以作为临时施工通道、并通过初步验收的路面，为何会在一辆标准载荷的工程车下不堪一击？

    那个触目惊心的大坑就摆在现场，里面还留着清晰的轮胎碾压痕迹，做不了假。

    难道~~问题出在设计本身？

    是市里聘请的设计院，在设计标准、选型计算上就存在缺陷或错误？

    如果真是设计问题，那么主要责任确实可能上移，陈华平作为执行层面的责任会大大减轻。

    于公，李澈不希望重点工程出问题是源于低级的设计失误，那对全市的类似项目都是打击。

    于私，他更不愿意相信陈华平在这种事情上竟是清白的。

    一种强烈的直觉告诉他：陈华平绝对不干净，这摊浑水里，一定有他的影子！

    调查组已经进驻，时间紧迫。

    李澈知道，自己必须更快。

    他不仅要查明材料合格却失效的真正原因，还要抢在调查组之前，掌握能够决定陈华平命运的关键证据。

    而那证据，必须既能足以威慑控制陈华平，又不能让他在此次事故中被一棍子打死。