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,不过是她搭上松江林家的敲门砖罢了。
想到这里,白素商不由得咬了咬牙。
松江林家那帮人,真是狮子大开口!
她原本的计划,是在河湾镇临水的地方,自建一处私人的船台,造上几艘大船,组建自家的船队跑商运货。
可这事儿,远没有她最初想的那么简单。
承平朝的规矩,造船不是有钱雇几个木匠刨刨木头就能干的事儿。
商户和匠户,那是两码事。
造船是船匠才能经营的行当,商户连造船的资格都没有。
朝廷对船只的管控极严,尤其是十丈以上的大船,动工之前必须到工部和当地漕运衙门报备,
造好之后还得由匠首验看,打上官印烙记,登记在册。
哪一艘船是哪个船厂造的,主事的匠人是谁,载重几何,全都有据可查。
没有匠籍挂靠,没有匠首担保,私自造大船,那可是抄家灭族的罪过!
她就算银子多得花不完,雇来再多的好手,造出来的船也是"黑船",连河面都下不去,更别提跑漕运了。
所以她必须借松江林家的壳。
让林家出面,以林家的匠籍名头在河湾镇建船台,造大船,船烙上林家的印,官府才认。
而林家也深知这一点,这才敢在她面前拿乔,提出了种种苛刻的条件,
技术入股,利润分成,甚至还要她出银子帮衬林家船厂的日常开销...
白素商心里肉疼得直抽抽,但在商言商,越是她这种人越明白,这世上没有白得的便宜。
可既然只是借个匠籍名头,出银子雇林家的人来造船便是,又何必将婉茹嫁过去?
白素商心底冷笑。
银钱买得来匠人卖力气,却买不来命脉和真心。
若是只出银子请林家帮忙挂靠,林家收了钱,造完船便两清了。
漕运的门路,沿途的人情往来,这些真正值钱的核心东西,林家绝不会与外姓人分享。
今日她出得起价,明日别家出更高的价,林家照样可以把同样的门路卖给别人,她连个说理的地方都没有。
唯有结亲,才能把两家的命运真正绑在同一条船上...
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