“陈先生，陈先生…”

    陈澈在一声声清甜的呼唤声中慢慢睁开眼睛，视线逐渐由模糊变得清晰。

    看见自己面前近在咫尺的脸，尽管那张脸十分漂亮，瓜子脸、双眼皮、薄薄的樱桃唇涂抹着十分得体的红色，看起来宛如人间绝色，又兼得丝丝香气扑鼻令人心驰神往、如痴如醉。

    可陈澈还是被吓了一跳，下意识偏头往旁边躲了躲，随即反应过来是朱嘉慧后他不禁皱起眉头，语气平淡道：

    “已经到了吗？”

    朱嘉慧见到他躲的举动，眼底闪过一抹失落，直起腰轻轻微笑道：

    “是的陈先生，我们还有15分钟就可以降落在鹏城宝安国际机场。”

    陈澈捏了捏鼻梁舒缓神经，也是为了缓解气氛，语气放缓随口道：

    “很好，你去外面等待吧。”

    朱嘉慧捏着双手问道：

    “好的陈先生，飞机正式降落前我再提醒您可以吗？”

    随着陈澈点头，他朱嘉慧离开尾舱后直接从柜子里拿出自己的皮鞋，抓起旁边的西装外套便放在胳膊上走了出去。

    这架湾流G650ER是备用机，所以这架飞机上除了主机长以外，都不是固定的机组人员，属于是航空公司。

    公务机的空姐一般都是机主自己招聘团队，从机长到空姐。

    然而这架飞机秦雅南用的不多，大多数是对方接送客人、朋友用的。

    那架庞巴迪环球有固定机组人员，不飞的时候待命，而这架湾流则不是，一直是选择和大恒航空公司进行合作。

    换句话说，下次再坐这架飞机时，机长还是那个机长，但陈澈可能就见不到朱嘉慧她们了，大概会换人服务。

    尤其是陈澈大多需求是国内飞，不飞港澳甚至国际，完全不需要和香江的航司合作，在如今国内航司也很优秀。

    朱嘉慧她们就是香江大恒航空公司公务机组的空姐，艾婧婧签了一个月，拿两个空姐举例，底薪是10000港元。

    而除了底薪以外，每次飞行1小时是2000港元，类似于加班费。

    很奇怪吧，明明是有底薪的，可等她们干活的时候还要给加班费，但航空行业就是这么怪，底薪只是待命费。

    毕竟既然签约，那就不能离开飞机太远，需要保障出飞行任务很快就到，10000港元差不多就是自由损失费。

    私人飞机机主很多行程都是提前有规划的，但仍然存在紧急通知。

    多大脸啊，让机主等空姐。

    所以空姐很多时候都不自由，尤其是服务尊贵的客人时。

    很多人觉得空姐这个行业乱，其实很大一部分原因都和个人有关系，跟行业没关系，而且还有一些非这个行业的人为了制服诱惑冒充空姐怎么怎么样。

    就像有些空姐，她不是做了空姐才学会约，她是当学生时就会挣外快，而空姐的花边新闻人们也更喜闻乐见。

    其实无论是什么行业，只要长得漂亮就没有不乱的。

    总有一部分人敢突破自己。

    就拿朱嘉慧来说，

    陈澈明显能感觉对方在暗示。

    不过也对，她人长的漂亮、性格又温顺乖巧，身材也十分妖娆，更重要的是可以近距离服务机主，能不多想嘛。

    尤其从她的角度考虑。

    华夏（含港澳台），这些年公务机的数量倍增，别看国内几亿人没有坐过飞机，可公务机的市场还是不错的。

    而朱嘉慧遇到的客户，要么是公司高管包机、要么是家庭旅游包机。

    陈澈是她遇见的第一个优质单男。

    也不是其他单男例如富二代不坐公务机，而是遇见的几率很小。

    真正有钱的富二代，人家有自己的私人飞机自己的私人空姐，没有必要体验外面的，而普通富二代很少坐公务机。

    为什么很少。

    是因为公务机没有性价比。

    换句话说就是坐不起。

    用湾流G550拿沪海到鹏城举例，就飞这么一次需要20万左右。

    而民航航班，不考虑托运的情况下公务舱也就三千块钱左右，再花几千块钱或者本身就是机场要客，服务和私人飞机就差不多，可价格上却差了十几倍。

    公务机更适合商务出行，或者家庭为了隐私和方便更加适合，类似于团购吧，十多个人坐一架飞机才划算。

    普通富二代不缺钱，但也不是冤大头，没点特殊情况真不带这么挥霍的。

    陈澈第一次坐公务机，是2017年燕京直飞香江，当时经郭景林怂恿选择过FBO，但情况比较特殊。

    网约车拼车很常见了。

    其实公务机也可以拼。

    陈澈第一次坐公务机就是拼机，和其他拼单的旅客一起享受公务机。