人租了几层，在后海那边。

    那边有一个349米高的商业大楼，刚投产不久，原计划是给大恒银行当新大楼的，但大恒银行后来选择深湾那边重新选择了新的住址，直到2023年才搬过去。

    后海这边算是恒信的产业吧。

    那家开发物业恒信有一定股份。

    说起来这栋大厦还是一个标志性高楼大厦呢，就坐落在腾讯总部旁边。

    艾婧婧就是恒信的高管，处理几层楼给NSC不是难事，在华开集团没有盖好总部大楼时，NSC暂时就在那边安家了。

    原计划陈澈今天是要回香江的，他要去香江的恒信总部一趟，去见一见香江恒信股份的董事局副主席、CEO钟建山。

    华炳承是恒信股份的董事局主席，不过这老登并不管理集团，且在燕京那边总部的天数如今要比香江总部的天数多。

    在恒信股份这家巨无霸集团里，华炳承的任务就是每天见很多人。

    但真正管理公司的、负责具体业务的，是燕京、沪海、香江、鹏城四家总部的CEO，这四个CEO里有三个都是华炳耀安排的，例如香江的CEO钟建山。

    在没有完全获得华炳耀的认可前，NSC的布局暂时更多是在华夏。

    而NSC在华夏的大部分布局，都要依靠恒信股份的支持，这也是陈澈要去见钟建山的原因，他要资金得有计划才行。

    秦雅南这次妥协，陈澈在美国获得了50亿美金的贷款，但那只是在美国。

    国内的NSC只有95亿，完全不够陈澈折腾，需要更多更多的钱。

    虽然陈澈并没有获得华炳耀的认可，不过华炳承是完全支持秦雅南的。

    换句话说，是完全支持陈澈的。

    当然，华炳承能支持他，自然也是得到了华炳耀的首肯。

    华炳耀现在没有认可NSC，所以只是恒信股份一家集团帮忙，一旦未来认可并全力支持，可能就是整个华家鼎力。

    这里面差距还是挺大的。

    NSC如今只有一个总部是在鹏城，不过母公司却在香江。

    和华开集团的架构差不多。

    香江控股公司控制香江投资公司，然后出香江进入鹏城控制主体公司。

    其实NSC在华夏的布局，剖析起来非常简单，总共分为三个方面。

    第一，靠金融挣钱。

    第二，控股科技公司。

    第三，建厂投产。

    恒信股份在这三方面，都能提供不小的帮助，且十分的合情合理。

    恒信在华夏存在的意义，就是投资别人获得利益，投资NSC符合集团利益，更加符合华炳耀、华炳承的利益。

    其实华炳耀和华炳承之所以默认NSC的存在并支持，不完全因为秦雅南的妥协，也并非是相信陈澈，而是在赌。

    赌陈澈会成功。

    赌陈澈有良心。

    前面说过了，华家大部分产业都是没有技术壁垒的，没有一个护城河。

    就拿航空公司来说吧。

    西方一旦停止合作，禁止大恒航空任何执行任务，一个航空公司没有航线，空有飞机有什么用，毕竟狮城就只有一个城市，总不能苏西机场飞樟宜机场以此盈利吧。

    妈的那样飞机刚起飞就得降落。

    除了航空公司，还有金花集团，看着是大宗商品交易集团挺牛逼的，但西方一旦停止合作，没有卖的销路急死你。

    华家的产业在金融上很厉害，但制造业和科技上，十分的薄弱。

    华炳耀早在四十年前，就认识到了家族的不足，所以他在华夏成立了恒信。

    恒信早就布局了这方面，可二十年前又搁浅了这个计划，华炳耀回新加坡继承家业后，家族的资金大多倾斜到了狮城。

    以至于现在看。

    问题时至今日仍然没解决。

    恒信以前投了很多科技公司、在华夏建了很多厂，但因为华炳耀的离开，它怕华夏拿恒信开刀，就缩减了恒信的势力。

    以至于恒信在香江之外的地方，现在就是一个纯粹的金融集团。

    例如腾讯，恒信有股份。

    可恒信只有股份，没有任何控制。

    恒信在华夏大陆，大部分投资都是只分红占股，并不会控制董事会。

    换而言之。

    恒信只有钱，什么都没有。

    就算有产业，也是一些没有任何护城河的公司，例如嘉华影业这家集团，恒信虽然有董事席位，但并不亲自管理。

    且最重要的是。

    就算嘉华影业集团是华夏排名前三的影视制作发行公司，但那又怎么样呢。

    它有什么技术壁垒吗？

    老百姓或者华夏、东南亚失去嘉华影业集团会有什么影响吗？