越后面参加考核的学员，比起前面什么都不清楚的学员，肯定是更加的有优势的。

    所有起飞前的准备工作，已经在心里预演了无数遍的学员14，在上飞机之后就快速的进行著各项操作。

    和最开始参加考核的苏秉文等人相比，快了至少一倍。

    准备工作做完之后，苏凡甚至都还没有给出指令，就直接將油门给推了上去，好在有剎车的作用，飞机並没有滑出。

    听著突然加大的轰鸣声，苏凡微微的皱了皱眉头，但是並没有多说什么，而是直接给出了可以开始的指令。

    这个学员的所有步骤都没有错误，也没有任何的违规，苏凡並没有让其停下来的理由。

    隨著苏凡的一声令下，这架s-15战机几乎是以弹射起步的方式，快速的朝著跑道前方滑行，並且很快就达到了起飞所需要的最低速度。

    战机被这个14號学员成功的拉了起来，整个过程並没有出现任何的差错和意外。

    如果按照战时起飞的標准来评判的话，这一套流程无疑可以堪称完美。

    这倒並不是这个学员有多么的天才，虽然能够来到这里的人，本身就是天才。

    有著更多的时间熟悉手册和数据，以及『同学们』分享的亲身经歷和体验，只要稍微有点天赋的人，都肯定是会比前面的人更加熟练的。

    这就是前人栽树后人乘凉的道理！

    不过也许是这堪称完美的战时起飞，让这名学员有些飘了，也有可能是其他的什么原因，导致他忘记了苏凡在他起飞前，准確的说是在所有学员起飞之前，苏凡都会告诫的一句话。

    『飞行高度严禁超过500米！』

    为什么飞行高度严禁超过500米？

    因为这是根据基地周围雷达站的探测范围来计算的！

    基地周围方圆10公里左右，高度500米的空域，属於是一片雷达探测不到的盲区。

    至於为什么会有这个盲区的存在，也许是巧合，也有可能是当初这个基地在建造的时候，就是按照这个標准来建造的，这些都不重要。

    重要的是...

    这个学员14此时的飞行高度，已经超过了这个高度！

    “学员14，立刻下降高度，返航！”

    苏凡並没有能够第一时间，发现这个学员的飞行高度超限，苏凡的视力虽然变態，但是还没有变態到能够准確的分析出，具体到米这个精度的距离。

    能够实时监测到战机飞行高度以及速度等数据的仪器，自然是不可能放在室外的。

    当在室內负责监控战机数据的吕学文，將这个学员的高度即將超限的情况，转告给苏凡，再由苏凡下达下降高度返航命令的时候，这架s-15的飞行高度，已经超过了500米。

    在收到苏凡立刻下降高度返航的命令之后，这个14號学员也才发现自己的飞行高度，已经在不知不觉中超过了500米。

    他连忙按照苏凡的命令下降高度。

    不过在操作战机的时候，心里虽然有些担心，但是担心的却是这会不会影响考核，內心深处其实还是有些不以为然的。

    长期的驾驶同一种机型，能够让飞行员专精这种机型，对战斗力有著极大的加成。

    因为这个好处，世界各国的空军，一个飞行员整个飞行生涯並不会接触太多的机型。

    但是这样做有好处自然也有坏处。

    坏处就是当飞行员熟悉某种机型的操作模式之后，会在潜意识里种下一种认知，加上身体形成了肌肉记忆，此时突然给他换一种机型的话，是很可能適应不过来的！

    这种不適应包括身体和心理。

    这个14號学员很显然在心理上，就还没有適应过来。

    他知道自己驾驶的是一架s-15，也知道这片天空是龙国的领空。

    同样也非常的明白，当一架外国军机深入龙国领空之后，会发生什么样的事情！

    他什么都清楚，但就是忘了，此刻这架深入龙国领空的外国军机上面，坐著的驾驶员是他！

    同时，他还犯了一个非常致命的错误。

    『滴滴滴~~~』

    『be locked！』

    『滴滴滴~~~』

    『be locked！』

    当飞控提示他正在被雷达锁定的时候，他才终於反应了过来，自己此时所驾驶的是一架熊国战机！

    但是他却並没有第一时间摆脱锁定，而是快速的寻找著，周围空域是否有『敌机』存在。

    这並不是他判断失误，这同样是惯性思维所导致的！

    在大部分龙国人固有的认知里，好像每次有外国飞机侵入龙国领空的报导中，龙国都是一再的克制、警告，仿佛从来就没有『硬』过一次一样。

    其实不止普通