返回第643章 有的是时间  开局怒怼李世民:这太子我不当了首页

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    匠人们眼中燃起火焰。

    他们大多是世袭工匠,深知技艺传承的重要,更明白若能参与这般划时代的工程,將是祖祖辈辈的荣耀。

    工程立即展开。

    欧冶风负责锅炉锻造。

    这位冶铁世家的传人仔细检验了东宫送来的新式钢材,嘖嘖称奇:

    “此钢杂质少,韧性足,確实是上品。太子殿下从何处得来这般炼法?”

    墨衡微笑:“殿下天纵英才,曾得异人传授。”

    他自然不知道,这是李承乾结合现代知识改进的古法。

    锅炉的製造极为讲究。

    欧冶风亲自设计了三层复合结构:內层耐腐蚀的熟铁,中层高强度的精钢,外层再加一层熟铁以防锈蚀。

    每块钢板都要经过七十二次锻打,直到纹路细腻如流水。

    “锅炉若炸,整船皆毁。”欧冶风对学徒们严厉地说,“所以每一锤都不能马虎,每一寸都要对得起良心!”

    另一边的船坞里,老船匠鲁大师正带著木工们打造船体。

    这位七十岁的老匠人造船五十年,见过前隋的龙舟,造过大唐的战舰,但看到火轮船图纸时,仍忍不住惊嘆。

    “这船型……前所未见啊。”

    鲁大师抚摸著图纸,“船身要宽,以稳锅炉;吃水要深,以载重货;但船首必须尖锐,以破逆流。难,难啊!”

    墨衡与鲁大师反覆商討,最终確定了船型:长十五丈,宽三丈,吃水六尺。

    船体採用双层结构,內层承载锅炉机械,外层形成水密隔舱,这是墨衡从李承乾介绍船舶知识中汲取的设计。

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    “若是一舱进水,其他舱室仍能保船不沉。”墨衡解释。

    鲁大师眼睛一亮:“妙!妙啊!墨侍郎真乃神人!”

    工坊內昼夜不息。

    炉火映红了一张张专注的脸庞,锤击声、锯木声、號子声交织成大唐工业革命的第一曲交响。

    墨衡几乎住在工坊。

    白天他与工匠们一同劳作,晚上则伏案修改图纸,计算各种参数。

    阿青跟在身边,学习记录各种数据,短短半月,已能看懂大半图纸。

    “先生,这传动齿轮为何要做成斜齿?”少年指著图纸问。

    “斜齿咬合更紧密,传动更平稳,磨损也更小。”

    墨衡耐心解释,“这是殿下提出的改良,確实精妙。”

    提到李承乾,墨衡心中充满敬佩。

    这位太子不仅懂政治,更懂技术。

    许多机械设计的细节,都显示出超越时代的洞见。

    一月后,锅炉主体完工。

    三丈长、一丈宽的巨型锅炉躺在工坊中央,黝黑的钢体在火光中泛著冷光。

    欧冶风亲自做了最后检查,每一道焊缝,每一个铆钉,都確认无误。

    “可以试压了。”他郑重宣布。

    试压是危险的过程。

    墨衡让所有工匠退到安全距离外,只留欧冶风和三个最得力的助手。

    锅炉注满水,炉火点燃,压力开始缓缓上升。

    “设计压力是二百斤。”墨衡紧盯著锅炉,“只要能稳定在二百斤,就是成功。”

    “成功了!”

    不知过了多久工坊內爆发出欢呼。

    欧冶风却摆摆手:“別急,要持压两个时辰。”

    两个时辰,每一刻都漫长如年。

    墨衡守在锅炉旁,听著內部蒸汽的嘶鸣,心中默默计算。压力始终稳定,焊缝处没有一丝泄漏。

    日落时分,欧冶风终於宣布:“成了!这锅炉,可用!”

    ……

    与此同时,东宫书房內,李承乾正对著一幅巨大的大唐疆域图沉思。

    火轮船的研製已步入正轨,水运问题有望解决。

    但要让整个大唐真正连成一体,仅靠水路远远不够。

    “殿下,夜深了。”內侍轻声提醒。

    李承乾恍若未闻,手指在地图上划过:“从长安到洛阳,六百里陆路,车队要走十天。

    若遇雨雪,道路泥泞,半月难达。

    太慢了……太慢了。”

    他想起前世所见的高速公路、铁路网。

    那种朝发夕至的便捷,才是工业时代的脉搏。

    “要致富,先修路。”

    李承乾喃喃自语,“水泥……必须先弄出水泥。”

    作为穿越者,他知道水泥的基本原理:

    石灰石煅烧成熟石灰,与黏土混合,再经研磨。

    但具体配比、工艺,需要试验。

    “来人。”李承乾唤道。

    “殿下。”

    “明日召將作大匠
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