司，已经确定了几位人眩”

    “哈哈，让你失望了，不过我会尽快提供一份游戏大纲，保证在小说发行的时候，游戏也能同时上市。”

    比如迈克尔·克莱顿的这款游戏，包括美工，程序员等人员，来自精灵娱乐的员工就有五人。

    “那本小说啊，之前一直忙着开发亚马逊女战士，所以只是进行了构思，还没有开始创作呢，现在游戏忙完了，我会立刻展开创作的。”

    羽生秀树说着看了看现在所处的办公室，然后摊摊手说，“以你的filrack软件公司的实力，恐怕要适当的进行扩张了。”

    无论是精灵娱乐的本部，还是阿美利卡分部，又或是欧洲分部，几乎都常年在媒体上挂着招聘启事。

    “你要是打算这样做，那可要提前和他们打招呼，毕竟精灵娱乐开发部门的计划都排到一年后了。”

    迈克尔·克莱顿惊喜道，“真的？不过我觉得五个关卡有些少，我还有很多想法都没有实现。”

    重新把传真资料翻到那一页。

    资料上没有照片，只有简单的个人信息以及履历。

    名字叫wendelin wiedeking。

    出生于1952年8月。

    算算年纪，现在不过三十五岁，是资料里最年轻的一个人。

    其履历也很简单，1983年拿到亚琛工业大学的工程学博士后，便进入了德国斯图加特的保时捷工作。

    在保时捷工作的几年时间里，一直担任的是管理岗位，能力评价十分优秀。

    但在今年因为个人原因，以及对保时捷上层的不满，决定离开保时捷另谋发展。

    看到这里，羽生秀树表示能理解，毕竟保时捷所有者那一家子的糟心事，基本上是被欧洲当成乐子看。

    当然，他觉得熟悉的并非保时捷的事情。

    而是这个人的名字有些眼熟。

    wendelin wiedeking？

    后世好像看过一篇新闻来着，说是保时捷卸磨杀驴，赶走了帮助其崛起的最大功臣。

    并且为此支付了有史以来最多的职业经理人解约金，整整五千万美元。

    当时国内新闻报道时，对于那位经理人的名字翻译是，温德林·维德金。

    再看看那一串字母，按照国内音译的习惯，似乎就是这个名字。

    好家伙！

    羽生秀树不过是想找一个熟悉行业，能听从他想法的工具人。

    可怎么一网捞起来这么一条大鱼！

    温德林·维德金，在另一个时空中，大概就是这个时期之后，便离开了保时捷。

    直到1991年，对方又重新返回保时捷，在工作了两年后，保时捷终于被二世祖管理者折腾的濒临倒闭了。

    然后，保时捷决定改革，由职业经理人担任保时捷的ceo。

    说好听点，是想靠职业经理人挽回局面。

    说难听点，那就是找个背锅侠而已。

    就是在这种所有人都不看好的情况下，温德林·维德金以背锅侠的角色接任了保时捷的ceo职位。

    然后，这位温德林·维德金就开启了背锅侠的逆袭之路。

    他先以保时捷的boxster系列，拯救了保时捷岌岌可危的市常

    紧跟着又带领团队研发了大名鼎鼎的suv卡宴，在外界不看好的情况下推向市场，并取得了巨大的成功。

    同时研发的其实还有豪华轿跑，保时捷帕拉梅拉，这款车型的成功，不但帮保时捷大把赚钱，还再一次扩大了保时捷的产品范围。

    在温德林·维德金的带领下，保时捷一跃成为全世界利润最高的车企之一。

    温德林·维德金趁势扩张，开始对保时捷一直持股的大众展开了收购。

    但所谓天有不测风云。

    当时这场收购一度逼近成功，保时捷占股大众的比例，眼看就要达到百分之五十一的时候。

    2008年，又一场因为阿美利卡而导致的金融危机爆发了。

    受到金融危机波及，保时捷收购大众不成，反而欠下大笔债务，被缓过劲的大众反推基地，一举收入囊中。

    而主导这次收购的温德林·维德金，在保时捷被大众收购后，便被记仇的大众开出天价赔偿扫地出门了。

    曾经力挽狂澜拯救保时捷的英雄，就这样走下了历史的舞台。

    羽生秀树心想他不过是打算让兰博基尼照抄保时捷的老路，结果老天爷直接就把“操盘手”送到他面前了。

    想到这里，他当即抽出了这份传真，将其放到了莫妮卡·贝鲁奇面前。

    “莫妮卡，我需要你明天立刻去欧洲，然后亲自邀请这个人加盟兰博基尼。”

    “条件呢？”

    “ceo职位，行业顶