也是去一趟，顺带着考察一下那里的燃气轮机，他们的gtd15000也很不错。”

    （老毛子的编号还是非常混乱的，有带号的，比如这款燃气轮机，还有个编号叫做0。还有以t为开头的等等，一直到了老毛子分家，二毛对全部轮机产品重新编组命名，采用“ugt+数字（额定功率）”的方式。比如这个gtd15000，被改名叫做ugt-15000，俄文编号：ГtД-15000。当然了，后面这个编号也不是确定的，毕竟功率是能提升的）

    “gtd15000？小伙子，伱对老毛子的燃气轮机很熟悉嘛。”潘老赞许地看了秦涛一眼。

    秦涛当然熟悉了，在前世就经常用啊！

    gtd15000燃气轮机属于轴流式三轴燃气轮机，最大功率20，在老毛子那里，也算是十年磨一剑了，从1971年开始研制，1984年研制成功，到1988年开始批量生产，算是老毛子最先进的燃气轮机。

    其中，根据动力涡轮类型的差异分出da90和do90两种型号，其中da90动力涡轮为4级，可制成左转或右转；do90动力涡轮为3级，用于舰船时通过换向机构可直接倒车。

    至于大名鼎鼎的gtd25000，就是在这种发动机的基础上，增加了一级压气机和提高了涡轮前温，经过这些改进，动力提升到了26.7，和l500一个级别，可以用来驱动大型军舰。

    “略有了解。”秦涛说道：“潘老，我们的航空发动机还是老大难的，想要解决船用燃气轮机的问题，只能外购，包括技术，我们该早做打算。”

    (本章完)