所谓的数据和模型还要从他们身上去找答案呢。

    因此这个方向如果找不准。

    浪费了时间。

    可能也就要完蛋。

    毕竟博尔特那边肯定是朝著这个方向努力。

    他们的目標已经很清晰。

    但这一点苏神这边还不是很清楚。

    兰迪他们也不清楚。

    所以他们开会的时候，其实每一个人都有一些神经紧绷。

    不过很显然，苏神的不清楚。

    和他们的不清楚。

    那不是一码事儿。

    很快兰迪就会知道。

    苏神所谓的不清楚。

    是指……

    列出了好几条方向。

    好几个模型。

    好几个努力的道路。

    简直就像是。

    机器猫直接从自己的口袋里面掏出了各种各样的解决办法。

    这给之前一直愁眉苦脸的兰迪都给镇住了。

    甚至都忍不住苦笑问：“你之前说的不清楚，就是说因为方向和道路太多了，不好选的这种不清楚？”

    “是啊，不然呢？”

    苏神真诚的说道。

    “法克！”

    兰迪的修养一向是很好。

    但即便是这样，他也被苏神这一手，气得够呛。

    当然也不知道是生气，还是反差太大。

    反正他一时之间都没有缓过神来。

    而最终，他们研究开会之后。

    確定的就是现在这个方向。

    这也是兰迪认为两年之內最有可能搞定的方向。

    他当然相信苏神的悟性，能力以及对理论的把握。

    但是两年的时间不等人。

    所以他们需要找出最优的办法，也是要最快时间能见效的办法。

    等他们开完会作出决定告诉袁郭强的时候，袁郭强都有些惊呆了，因为之前他收到的消息，明明是——

    苏神这边的团队还不知道这两年的具体训练方向和模式是什么？

    他们还要探討和开会呢。

    怎么这么快？这才几天就做出决定了？

    要不要再缓缓？

    在认真的商討一下？

    结果得到的答案是——

    完全不用。

    明天就可以把东西定好，下周一周的时间准备后，就可以开始正式投入训练。

    你看看这效率。

    你这之前搞得这么紧张。

    搞得我们还以为你没有方向了。

    结果这么快就拿出了方案。

    真是……

    太嚇人了。

    下次不要这么嚇人了好不好。

    你袁指导我年纪也大了呀。

    而他们定下的这个方案就是——

    极致前侧技术中延迟抬头后置技术的生物力学机制与后程速度保持效应。

    这个课题暂定为——

    极致前侧技术中延迟抬头后置技术的生物力学机制与后程速度保持效应研究。

    在现代短跑竞技中，后程掉速已成为制约运动员突破成绩的核心瓶颈，其本质是能量供应失衡、技术动作冗余与惯性维持不足共同作用的结果。

    极致前侧技术体系中的延迟抬头后置技术，通过前臂筋膜链的爆发力传导、黄金三步的节奏优化与超低重心的动態控制，构建了“长时程高效加速-低能耗姿態保持-惯性延续”的技术闭环。

    所以苏神从这里入手，从生物力学原理、能量代谢特徵、神经肌肉调控三个维度，结合运动训练学实证研究，系统解析延迟抬头后置技术的技术內涵，揭示其延长加速过程、节省后程体能、维持运动惯性的核心机制。

    为国內短跑技术优化与专项训练提供理论支撑。

    最终实验室研究表明：

    延迟抬头后置技术可使加速阶段延长10-20米。

    后程乳酸堆积速率降低12%-18%。

    步频步幅稳定性提升20%以上。

    是实现后程“少掉速”的关键技术创新。

    短跑运动的竞技本质是“在极短时间內最大化利用人体动能与爆发力，实现全程高速位移”，其成绩差距往往体现在后程或者50米后的速度保持能力上。

    有数据显示，世界顶尖男子后程100米运动员50-100米掉速率普遍控制在3%-5%，而前程专业运动员掉速率可达8%-12%！

    这种差距的核心並非单纯的体能差异，更与技术体系的科学性密切相关。

    传统前程短跑技术强调“快速抬头-直立加速”，往往导致加速阶段过早结束，前半程能量过度消耗，后程因磷酸