另外，他还准备了备用方案，比如说“为祖国”这种。

    “你听着怎么样，瓦洛佳？”

    “我爷爷侍奉大元帅，我侍奉您，按照爷爷的说法，老爷您和大元帅的性格就很不像，亚历山大·瓦西里耶维奇永远是快乐的，而您总是忧心忡忡。”

    “是啊，我总是在计算，不像是大元帅那样，他是鼓舞弟兄们向前，我是计算弟兄们的实力。”

    本质上，还是索洛维约夫干了太多参谋和副官的活，导致他这种思维很难改变，苏沃洛夫慧眼识金的时候，也提到了他的缺点。

    “但您确实很有本事。”

    “老爷子还好吧？”

    “他在乡下还好，就是托人带话过来，说莫斯科的老宅子得有个人去看着。”

    “这老头！”

    索洛维约夫知道苏沃洛夫在莫斯科的老宅，他忠实的仆人要去那里看门，也说不出来什么，阿尔卡季和他姐姐商量过以后，也是回购了老房子。

    有个忠心的老仆人到那里去，倒也没什么，就是普罗霍尔大爷那岁数，还得专门安排个人照顾他。

    这倒是无所谓，也就花点钱，只要他孙子不在自己老死以后，也跑去看着他的老宅就行了。

    索洛维约夫其实很不喜欢搞纪念馆的，有个雕像或者纪念馆就够了。

    战神广场上那个二创雕像就是个很明白的例子，不过不太像苏沃洛夫。

    将来要是在广场上有个他的记功柱，其实就够了，下面再刻上四面的浮雕，简单一点是最好的。

    像是凯旋门这种，就有些奇观误国了。

    但不能排除尼古拉将来心血来潮，真的搞一个凯旋门出来。

    而列车命名的意见，发给了皮埃尔以后，也不是没有人来干预的。

    尼古拉并不知道大哥的传位诏书上最后写的是谁，他这会儿也就是按照亚历山大的意愿来巡视莫斯科，皮埃尔的铁路公司自然就是他一定要拜访的地方。

    信发出来，从莫斯科到克里米亚，驿站跑起来加急也要几天时间，更何况还要回信。

    克里米亚此时还没有通车，下一步皮埃尔要建设的铁路，从莫斯科到库尔斯克，再到哈尔科夫，和卢甘斯克当地的地方铁路网连接起来。

    反而是斯摩棱斯克大路这边，向前延伸的道路全是森林和沼泽，施工还有些难度，因此虽然有白俄罗斯车站，却没有把线路延伸到明斯克的意思。

    只是和这些工业区连接起来，自然也需要动力更强的车头。

    尼古拉看着已经制作出来的比例模型，也是想要给这车头铲煤。

    看起来要比之前在皇村，头儿跑的小火车，还有后来的那个全尺寸车头带劲多了，车体更粗壮也结实，而且是个大鼻子的结构。

    这也就意味着，使用的蒸汽机动力更强。

    “伯爵，这车头现在有名字了么？”

    “殿下，还没有，我给索洛维约夫伯爵写了一封信，也算是征求他的意见，我想他很快就会有回信的。”

    “那很好！”

    没办法，尼古拉现在脑子里能有些学问，那都是索洛维约夫联合皇村中学的各位老师给填出来的，他有什么意见，尼古拉一定会听的。

    索洛维约夫的回信，也就是尼古拉到莫斯科以后，过了几天才到的。

    这个名字起的，倒是非常简练。

    尼古拉多少有些心思，转移一下国内此时尴尬的矛盾，而且他也想要改善农奴的待遇，对农奴形成保护，但老爷打死农奴需要给家属大笔赔偿，已经算是这种保护目前的极限了。

    索洛维约夫给火车头取了这么个名字，确实也助长了他这种想法。

    要培养一种俄国的爱国意识，老爷和农奴都能用的那种，尼古拉现在是这个想法。

    虽然比起来那些保守贵族，他这都算是进步的了，但是索洛维约夫知道了，大概会比较生气的。

    因为不废除农奴制，并且对释放的农民进行妥善安置，将来终究会有巨大的问题，也不能够保障生产力的发展。

    虽然一些开明的贵族名下庇护的农奴，现在都是手艺人，甚至还能够搞出来不少技术和发明，但是和废除农奴制相比还差的很远。

    索洛维约夫的设想和尼古拉，还是有些区别的。

    因此在信件的后面，他也第一次提到了自己的观点，从前他是不会主动发表政治方面意见的。

    “殿下，这下面还有些话，您应该注意一下。”

    皮埃尔提醒了尼古拉，尼古拉看到以后，对于生产力和生产关系这些事情他活的够长，应该能够看到谁搞的这些理论，但绝对不会联想到大胡子律师的大胡子儿子和索洛维约夫持的是一种观点。

    生产力的发展，如果被旧制度束缚的话，就需要改变旧制度，索洛维约夫提出了废除农奴制的一些意见。