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    “简直令人难以置信！怎么会有这么强大的性能？”

    “这会是真的吗？美国人会不会造假？！他们的飞机制造，能够超出这么多……！”

    周围无数的厂商代表几乎在同一时间发现了柯蒂斯超级吓人的新产品，齐刷刷的涌过来，看着硕大的木牌上一个个触目惊心的字眼，纷纷惊诧甚至惊慌的议论起来。

    波音公司的代表从后面扶住老板，罗伯特.肖特嗓子眼发干，强迫自己将剩下的介绍看完，尽管他已经知道，自家公司这次会败得一塌糊涂！

    这款飞机太先进了，除却那些吓人的数据外，首次采用了全封闭座舱，单级单速机械增压器大大提高了这款9缸发动机的功率，使其能与普惠最先进的双黄蜂r－1830相媲美，可以让战机承载起更多更大口径的武器和炸弹，可向后收起的起落架极大减小了风阻，来自朱斌gd实验室的弹射座椅保证了安飞行员安全，不用说还有局部加固的防弹防护结构，可以说，这是到目前为止最完美的一款单座战机！

    关键是，那宽阔而坚固的金属机翼基本可以打消来自军方对单翼机的担忧，比传统双翼机高处一半还多的速度足以弥补灵活性的差距，而升限和高爬升速率更让以往的型号直接成为靶子！

    后部的襟翼设计，则有效地降低了降落速度，不必担心过快导致灾难的发生－－－一切的一切都说明这款飞机的完美！

    柯蒂斯.莱特，到底是什么时候设计出来的？！怎么一点动静都没有啊！

    “他们的发动机，r－1820旋风，似乎并不稳定！”一名波音工程师忽然想到了什么，急忙出声提醒老板。

    意大利人带来了fiatcr.30，是一架传统的双翼飞机，采用一台fiata.30rabis活塞发动机，功率790马力，最大平飞速度375千米时，升限7550米，航程800千米。造型非常优美，可惜并不符合要求，一样没戏。

    肖特沉重的点点头，他有点后悔3月的时候没能坚持一下，促成公司与他的合作，那样也许今天摆在台上的这款飞机，不姓柯蒂斯，而叫波音。

    可是，他们真的会这么干么？当着全世界的行家的面，很容易被揭穿啊！

    “或许是德国人搞得阴谋？他们虽然被制裁了，可并没有被打掉研究能力。看看宝马、梅塞施密特、奔驰，他们的发动机都很先进！还有英国人的罗尔斯.罗伊斯，唯独不可能是中国人。”威廉.波音下意识的找理由安慰自己。

    旁边一位高级经理附和道：“有消息说，所谓gd实验室和朱斌，其实是一个神秘的琼斯家族派出来的，那位美丽的瑟琳娜.琼斯助理可能就是监督人。”

    威廉.波音稍稍松了口气，不管怎么说，最后赢家是美国人，而且，他也不是没有还手的余地－－－美国军方不只是保守而已，他们还很排外，如果知道有中国人参与设计，好，可能就是中国人自己设计的战斗机参与招标，他们会采用么？按照以往的做法，基本不可能。他，还有机会。

    “这不可能。中国最强的飞机设计师就那么些人，看看这里，哪里有条件研究那么多先进的技术？”威廉.波音断然的摇头，美国各大航空和飞机制造企业里，中国人寥寥无几，王助那一批都回国了，后来从麻省理工毕业的二十多个也短暂的在美国实习后大部分回国，他们没这个条件。

    柯蒂斯代表面带微笑，大声向所有人介绍道：“我们新款发动机的一些小问题，已经在gd实验室帮助下解决了，另外，我们共同开发的新发动机拥有全新的机械增压机构，未来还有涡轮增压机构的更大型号面世，欢迎各位朋友前来支持合作。”

    “这样就说得通了，至少，我们不是输给了中国人。”

    德国人么，因为条约限制，他们甚至都不敢光明正大的研究武器装备，作为战斗机的招标他们就是有产品也不敢拿出来挑战各国的神经，所以这一项，没他们的事。

    再看看周围其他的欧洲厂商，威廉.波音心里更好受了一点，法国人带来的旋风（e）d.500飞机也是一款全金属单翼飞机，装有660马力的“西班牙－瑞士”12xbrs发动机，配备两挺7.5毫米机枪，同样是敞开座舱和固定起落架，飞行速度和升限、航程比自己的强不出多少，但那模样，那叫一个丑！简直无法想象这是向来喜欢炫耀自己艺术品位的法国人能造出来的工业产品！

    威廉.波音稍稍舒了口气，他乐意相信这个。随后想起自己带来的xp－936，不由黯然叹了口气，他本以为会让全场震惊一下的，结果却是如此。

    “gd实验室？那是什么公司的机构，难道是欧洲的？”威廉.波音根本都没听说过业界还有这么一号。

    为了迁就保守的军方，沿用了敞开式飞行座舱，加入了朱斌的弹射座椅－－－貌似没给专利许可就先用了，起落架加了整流罩，如果没有这款柯蒂斯c21，已经足够