存！

    与此同时，另一艘航母弦号022“辛弃疾”号为首的第二航母分队则从右翼向中间靠拢，连同“祖洲号”导弹巡洋舰一起，组成一个完整的编队，横列开来，大咧咧的逼进第17特混舰队，大有直插两大编队中间，左右开弓中央突破的意思！

    1100公里的太平洋铁路，一万多名华工参与并建设了百分之九十的工程，付出一千多人的死亡代价，每一根枕木下都有一个冤魂，贡献之大，怎么书写都不过分。

    面对偷懒的工程师随笔画下来的线路，实则要在陡峭的悬崖峭壁和终年积雪的山川之间修桥铺路，开造隧道和劈开岩石修路，美国人自己都不知道怎么办，中国劳工们却创造性的，用自古传承的技艺，硬是大冷天的，把自己悬在岩壁上面，开凿炮眼，硬生生炸出一条双线铁路通道！

    除此之外。就只能寄希望于太平洋舰队，能够支撑到新战舰的建成入役，和全面反击的发起。

    这种劲头，美国人再怎么蔑视，也不得不暗暗的警惕，罗斯福这么一扇呼，那各种不爽和危机感立即就能堆满了美国人的心头。

    尼米兹也是被逼急眼了，一向稳健的他不得不去冒险。

    美国人第一次认识中国人的可怕潜力，还是在上个世纪六七十年代，太平洋铁路的疯狂建设期内。

    美国人自己都得承认，没有华工参与，这条铁路修起来还不知道要多少年。

    无奈之下。他们引入第一批50名个头矮小，面黄肌瘦的、来自中国广东福建沿海的华工，传奇就从那是开始诞生！

    不管集中了联军各国最优秀的飞行员们，驾驶着他们手中最好的战机，如何的努力，使出浑身解数与对方纠缠，不做正面的死拼，最大可能的消耗弹药和油料，以及人力、机械，终究在无法跨越的技术性能差距下，付出惨痛的代价！

    至于大规模的防风机库和仓储设备，建设周期会更长一点，不过按照进度来看，赶在11月份，太平洋风暴来袭之前。能够彻底的完工。

    紧急沟通之下，不得不再次做出战略应变的他们果断决定，打死不能再派人和战舰去白白送死了，一面继续加强空中打击烈度，继续实施消耗战术，另一面，就是昼夜不停的加强中途岛和夏威夷的陆上防御。

    当时，为了打开太平洋通道。让美国南北畅通，林肯总统推动实施修建打通加利福尼亚的太平洋铁路工程。施工初期，面对内华达山脉那2100米、宽达近百公里的艰险山地，铁路公司雇佣的爱尔兰工人偷奸耍滑不肯吃苦，两年时间才蜗牛爬一样的修了八十公里。

    即便心脏强大的尼米兹。都不得不承认：“中国人对此次战争的准备，比我们想想的要充分太多！我甚至怀疑，他们从八年前秘密建立东太平洋基地时，就预计到今天的战争！那样的算计，太可怕了！”

    第16特混舰队在昨天的袭击战中损失不小，这么一避让，当面战场就让出来，“岳飞号”航母编队向前进逼了两个小时，下午七点多钟，忽然转向往正北，看那姿态，也不知道是要兜向对方的侧翼，还是直奔中途岛！

    怎么办？

    到时候，伟大的美国人民全部沦为贫民，必须要靠黄种人的可怜施舍才能过日子，试问这样的结果。谁能够接受？

    罗斯福让幕僚们抓紧制定出，一旦太平洋铁路被截断，加州被攻陷后的应对，以及加紧建设俄勒冈州和华盛顿州铁路、公路以及港口机场，防备万一。

    金梅尔将军多么的骄傲和强硬，也不得不承认，换做是他，就八年前中国那德行，谁敢提出如此超前的计划，一定是疯了，异想天开！

    仍旧让两艘昆仑山级战列舰气势汹汹的向前施压。那足足六万多吨的庞大躯体毫不掩饰的展露在敌军阵前，让空中一群且战且退的战机看的心惊肉跳！

    这次可不是直冲的来，七八艘轻型舰艇彼此间隔足有十多公里，跑出来的航迹五八门，各自离着二十多公里放鱼雷，一边放一边的兜圈子，绝不肯给对方瞄准的机会。

    美军的鱼雷也实在够渣的，要么压根瞄不准，要么瞄准了跑太慢，终于跑正了路线，避过了诱饵和拦截，最后快要触碰战列舰的，却在离着百十米的地方莫名其妙的引爆了！

    黑夜之中，轰隆隆的巨响震撼大海，一团团闪光中，粗壮的水柱冲天而起，蔚为壮观！

    美军驱逐舰和巡洋舰上，一片欢呼声响的惊天动地！以他们想来，一定是鱼雷命中目标了撒！这下子，中国佬的战舰可够喝一壶的！

    不过，这事儿不能掉以轻心，上次的联合突袭战也不是没发生过类似的战况，结果令人羞于启齿。

    几艘驱逐舰躲躲闪闪的又往前拱，打算靠近点看个清楚，仅仅是航线端正了那么一两分钟的功夫，远处骤然间火光爆闪，一排重磅炮弹呼啸而至！(未完待续。。)