去购买。”

    他的话语里，透著一股深深的无奈和愤懣。

    “大型干线飞机，就是最典型的例子。”

    戴春林拿起桌上的水杯，喝了一口，润了润嗓子。

    “在座的各位都是行家，都清楚我们国家的航空市场发展有多快。有机构预测，未来二十年，中国將超过美国，成为全球最大的民用航空市场。这是一个多么庞大的蛋糕？”

    “但是，这个市场，现在百分之九十九以上，都被波音和空客这两家公司瓜分了。我们自己的航空公司，在购买飞机的时候，几乎没有任何议价权，只能在他们两家之间做一个有限的选择。”

    “今天波音说涨价，我们就得捏著鼻子认。明天空客说延迟交付，我们也只能干等著。为什么？因为我们自己没有！”

    “这种滋味，不好受啊同志们。”

    戴春林的声音有些激动。

    “我在想，如果我们能有自己的大飞机，哪怕一开始性能上有些差距，哪怕航程短一点，油耗高一点，但只要我们有了，我们能造出来，情况就会完全不一样。”

    “我们就能在谈判桌上挺直腰杆，告诉他们，你们的价格太高了，我们不买了，我们用自己的！”

    “哪怕只是做个样子，他们的价格也绝对不敢像现在这么离谱。这里面，能为国家节约多少宝贵的外匯？这笔帐，我想在座的都算得清。”

    戴春林说完，坐了下来，会议室里一片寂静。

    他说的每一个字，都戳中了在场所有人的痛点。

    这是一种被扼住咽喉的憋屈感。

    郭伟诚点了点头，对戴春林的发言表示了肯定。

    “春林同志从国际合作和市场竞爭的角度，说明了搞大飞机的必要性和紧迫性。这也是部里一直在考虑的一个方向。”

    “我们的大飞机梦，不是今天才有的。早在七十年代，我们就搞过『运十』，当时也飞起来了。可惜啊，那时候国家太穷，內外部环境也太复杂，项目最终下马了。”

    郭伟诚的语气里带著一丝惋惜。

    “那是一代航空人的痛，也是我们整个国家工业的遗憾。”

    “现在，三十年过去了，我们的国力今非昔比。魔都市在这个时候，重新把这个项目提出来，有他们的考量。”

    “但是，搞大飞机，不是光有热情就行的。资金是一个方面，技术是另一个方面。这两个都是吞金巨兽。”

    郭伟诚的目光转向了陆长河。

    “老陆，你们產业司是主管部门，你来说说你的看法。”

    陆长河扶了扶眼镜，清了清嗓子。

    “郭主任，各位同事。”

    “魔都市把这个报告报上来，我们產业司內部也做了初步的研究和討论。”

    “首先，我们认为，魔都市有这个底气和基础。製造业一直是魔市的优势產业，从万吨轮，到重型机械，再到现在的汽车工业，他们都走在全国前列。他们的工业基础雄厚，產业链也比较完整，这是他们的优势。”

    “更重要的是，他们有一股不服输的劲头，有一股敢为天下先的雄心。这一点，我们司是深受鼓舞的。”

    陆长河的话锋一转，提到了另一个项目。

    “去年，魔都市和清江省联手搞的那个晶片製造项目，当时也有很多人不看好，觉得我们基础薄弱，差距太大，不可能成功。结果怎么样？”

    “项目不但搞起来了，还搞得有声有色，直接带动了国家层面的一个重大战略出台，就是我们现在都在提的『沿清江高科技產业带』。”

    “这个战略的意义，已经远远超出了一个单纯的產业布局。它標誌著我们的发展思路，正在从过去的『以市场换技术』，向『以自主创新为核心』进行转变。国家越来越重视在核心技术层面上的追赶和突破。”

    “所以，说回到大飞机这个项目。要不要搞？我的意见，和春林同志一样，必须要搞，而且是刻不容缓！”

    陆长河的拳头在桌上轻轻一捶。

    “老戴刚才算的是经济帐，我们能省多少外匯。我再补充一点，我们能带动多少產业。”

    “一架大飞机，有几百万个零部件，涉及到几百个专业，上千家配套企业。它的產业链之长，辐射面之广，技术含量之高，是任何一个其他工业產品都无法比擬的。”

    “如果我们的大飞机项目能够上马，它將成为一个强大的引擎，带动我们国家在基础材料、冶金、化工、电子、信息、控制等一大批相关產业实现跨越式的发展和升级。”

    “这背后，是几十万，甚至上百万个高质量的就业岗位。这对於我们调整產业结构，实现工业现代化，意义无比重大。”

    “此刻，魔都市把这个项目报上来，时机选得非常好。他们无疑也是想搭上『沿江高科技產业带』这个国家战略的东风，为项目爭取最大的政策支持