马宇腾站起身，走到办公桌前，伸出手。

    “雷霆工业出资一千万人民幣，换取捷视数码百分之三十的股份。这笔钱，足够你组建一个顶级的算法团队，並且把这个360全景环视系统做出来。你觉得怎么样？”

    一千万，百分之三十。

    这个估值，对於一个目前年营收不过一千多万、挤在城中村旧厂房里的小公司来说，无疑是天价。

    更重要的是，马宇腾承诺的“第一个客户”，这等於直接给捷视数码的未来上了保险。

    石锡捷的大脑一片空白，他几乎是下意识地伸出手，紧紧握住了马宇腾的手。

    “没问题！马总，我没问题！”

    ……

    时间匆匆流逝，转眼便到了五月。

    南方的天气已经开始显露出夏日的炎热。

    雷霆汽车，大工业区研发中心。

    沈浩站在一台被巨大红色绒布覆盖著的车子前，感觉自己的心臟还在砰砰直跳。

    他刚刚掛断了给马宇腾的电话。

    从2003年底，马宇腾在办公室里，將这个承载著雷霆汽车品牌发展重任的电动超跑项目交到他手上，至今已经过去了两年半。

    近千个日夜，无数次的技术论证、方案推翻、团队爭执，无数个不眠的夜晚。

    现在，第一台完整的样车，终於静静地停在了他面前。

    他伸出手，轻轻触摸著绒布，感受著下面那流畅而充满力量感的轮廓。

    一种巨大的成就感和解脱感，让他几乎想要大喊一声。

    半小时后，几台黑色的雷霆“宋”驶入了研发中心。

    车门打开，马宇腾当先下车，身后跟著高彬、张柯和廉雨博。

    雷霆工业集团目前在鹏城的几位核心高管，几乎是闻讯倾巢而出。

    “在哪？”马宇腾的声音里透著一丝压抑不住的急切。

    “马总，这边。”沈浩迎了上去，將他们引到那台盖著红布的神秘物体前。

    所有人的目光都聚焦了过去。

    沈浩深吸一口气，走到车前，抓住绒布的一角，用力向后一拉。

    红布滑落。

    一瞬间，整个空旷的厂房仿佛都安静了。

    那是一台……如火焰般燃烧的红色猛兽。

    它极度低趴，仿佛隨时准备扑向猎物。

    车身表面覆盖著昂贵的法拉利红车漆，在厂房顶灯的照射下，流淌著令人心醉的光泽。

    italdesign的设计没有让人失望，封闭式的“龙顏”前脸，狭长锐利的led灯组，如同两道冰冷的目光，宣告著它纯电动的身份和不容置疑的未来感。

    巨大的空气动力学通道从车头贯穿到车尾，每一根线条都在诉说著对速度的极致追求。

    “漂亮……”廉雨博作为资深汽车人，喃喃自语。

    马宇腾快步上前，伸手拉开了驾驶位的车门。

    车门以一个优雅的姿势向上扬起，是標准的蝴蝶门。

    他坐进车內。

    一股新车的皮革味混合著电子產品的独特气息扑面而来。

    內饰的设计语言，正如他当初要求的那样：简约、实用、科技感。

    中控台上，一块尺寸巨大的多功能液晶触控屏占据了绝对的核心位置。

    马宇腾知道，这块屏幕的背后，是倪广楠院士团队全力打造出来的“盘古”系统。

    这套系统目前能够集成车辆的所有信息和控制功能，並且在马宇腾的强烈要求下，预留了未来与安卓生態无缝连接的接口。

    这是他埋下的又一颗棋子，他相信，这种此前从未出现过的交互体验，会成为吸引客户的一大亮点。

    但他同样没有激进地取消所有物理按键。

    空调温度、风量、驾驶模式切换等常用功能，依然以精致的哑光金属拨杆和旋钮形式，布置在中控屏下方。

    他前世开惯了新能源汽车，深知在高速行驶时，视线离开路面去屏幕上寻找一个虚擬按键是多么愚蠢和危险，尤其对於一台高速行驶的超跑而言。

    座椅是包裹性极强的运动座椅，外面覆盖著真皮，但为了安全性能，坐垫和靠背都相对比较硬，清晰地將路感传递给驾驶员。

    他眼前的仪錶盘同样是全液晶的，但模擬出的錶盘却充满了战斗气息。

    左边是最高时速250公里的速度表，右边是最高13,000转的转速表，红线区从10,000转开始。

    中控台和门板上，大面积使用了哑光的碳纤维饰板，冰冷的金属材质点缀其间，营造出强烈的战斗氛围。

    马宇腾系好安全带，对车外的沈浩点了点头。

    “都站远点。”

    他按下中控台上的启动按钮。

    没有预想中的引