那门 23 毫米航空机炮被固定到位，乌黑的炮管透著冷峻的杀气；

    两侧短翼上，飞弹发射架和火箭巢一一就位，赋予这架飞行器强大的打击能力。

    林舟几乎不眠不休，亲自参与每一个关键环节。

    从电路连接到液压系统调试，从飞行控制杆的安装角度到座舱仪表的布局，每一个细节都经过他的仔细检查和调整。

    终於，在经过连续 72 小时的紧张工作后，最后一颗铆钉被打入机身，最后一条电缆被正確连接，“火龙“武装直升机的原型机完成了总装。

    工人们纷纷退开，站在机库四周，望著中央平台上那个威武的身影。

    银灰色的涂装在灯光下闪烁著冷冽的金属光泽，流线型的机身透著一种未来感，机腹下方的机炮和两侧的武器掛架给它增添了一种生猛的杀气。

    主旋翼如同一把巨大的利剑横亘在上方，尾桨则像一个精巧的点缀，平衡著整机的轮廓。

    最引人注目的是那个双座串列式座舱，前后两个坐席被防弹玻璃严密保护，內部复杂的仪錶盘和控制系统隱约可见。

    整架直升机看起来既像是一件精美的工业艺术品，又像是一台来自未来的杀戮机器，与当时任何已知的飞行器都截然不同。

    就在这时，机库大门被推开，一群身著军装和西装的高级官员走了进来。

    为首的是国防科工委的吴老，航空部的老张，以及总参某部门的杨副部长等人，他们是来参加“火龙“首次亮相的特別会议的。