返回第71章 不列顛的荒野  1870:从猪仔到地下皇帝首页

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土地上。等到哈灵顿勋爵的代表坐船慢悠悠地抵达时,他们看到的將不是一片荒野,而是一个已经开始运转的工地。”

    “三年內要完成骨架搭建。”

    “这个阶段,我们將利用我们正在修建的加拿大太平洋铁路。

    东部,物资可以通过五大湖和已经建成的铁路网运到中部的补给站。西部,我们的特遣队將立刻开始修建从布勒內湾向內陆延伸的铁路支线。

    將砍伐的木材运到港口,儘快与我们从东部修过来的主干线连接。”

    “与此同时,英国的重型设备將通过海路运抵。我们的前进基地必须在它们抵达前,建成能够卸载这些庞然大物的重型码头和地基。华金,这是一场与时间的赛跑。英国的船队出发的那一刻,我们的倒计时就开始了。”

    “十年內,第一艘船要下水。”

    “厂房建成,设备安装调试,第一批英国工程师和技术工人抵达。我们將开始建造第一艘船。不是军舰,华金,那太慢,也太复杂。我们的第一批產品,將是为加拿大太平洋铁路公司和太平洋渔业公司订购的五千吨级蒸汽货轮。

    我们要用自己的船厂,为自己的铁路和航运公司造船。一定要自我造血。”

    “等我们造出了自己的货轮,积累了经验,培养了工人,我们才会开始为皇家海军建造他们想要的巡洋舰。到那时,主动权就完全在我们手里了。我们可以决定造什么,造多快,以及……卖给谁。”

    最后一句话,菲德尔说得极轻,但其中蕴含的野心却让华金也不禁心头一凛。

    “先生,”华金沉思片刻,提出了一个关键问题,“资金。这个计划的耗资將是天文数字。虽然有联合股份公司,但英国人的钱不会那么快、那么顺畅地到位。尤其是在初期奠基阶段,他们很可能会以各种理由观望、拖延。我们需要庞大的前期垫付资金。”

    “我知道。”菲德尔回到书桌旁,从一个上锁的抽屉里拿出一份文件。“这就是我们拿下加拿大太平洋铁路合同的真正价值所在。铁路的每一寸延伸,都在创造价值。我们手中掌握著未来铁路沿线数百万英亩土地的所有权。我们可以用这些土地作为抵押,向圣佛朗西斯科、纽约甚至阿姆斯特丹的银行家们贷款。我们还可以发行铁路债券。更重要的是,”

    他点了点文件,“陈九的人太多了,他正在著手建立一个横跨北美,夏威夷,日本,香港澳门,广州和东南亚的贸易和匯兑网络,他將为我们提供低息的长期贷款。”

    “他的钱没办法作为股东进来,只能这么操作。”

    “以后合作的时间还长,加拿大的船厂和铁路至少能容纳两三万名华工,等他们扎下根,这將是一个很恐怖的力量。离开了他的钱和人,这个船厂可玩不转。”

    华金的脸上第一次露出了由衷的震惊。

    他知道菲德尔一直在和陈九私下密谋,但没想到已经深入到了这个地步。

    將英国的资本技术、美国的公司便利、中国的劳工和资金,以及加拿大的资源,全部整合到一个服务於自己野心的庞大计划中。

    这已经不是商业,而是地缘政治的结合体。

    “先生,我们是不是別和他合作的那么紧密,万一......”

    “暂时別想那么多,华金,我从他手上拿到的东西已经够多了,陈是个对合作伙伴很慷慨的人,至少,在背叛之前。”

    ”说回船厂。”

    “现在你明白了,华金。”菲德尔看著助手的眼睛,“我们对哈灵顿父女所做的一切,都只是序幕。比阿特丽斯是钥匙,哈灵顿勋爵是金库的大门,但金库里的黄金,我们要用来建造属於我们自己的宫殿,而不是为女王陛下的皇冠增添几分光彩。”

    “最后,”菲德尔的语气变得轻鬆了一些,

    “关於比阿特丽斯·哈灵顿小姐。在我们离开伦敦之前,维持现状。她还有最后的利用价值——確保她的父亲在董事会里,始终站在我们这一边。

    但在我们的第一艘船下水之前,我不想和哈灵顿家族有任何法律上的捆绑。

    一个订婚的承诺就足够了,不需要更多。”

    “在她死心塌地之前,我不会跟她结婚。”

    “我明白了,先生。”

    华金合上笔记本。厚厚的一本,已经记录了足以改变地缘政治格局的蓝图。

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