六月二十四号。

    下午一点半。

    清华大学明理楼的阶梯教室里，已经坐满了提前来占座的学生。

    今天的天气十分闷热。头顶的吊扇呼啦啦地转着。

    季时安坐在第三排，依然是那副雷打不动的学霸姿态。

    孙磊坐在旁边，拿着笔在笔记本上核对着这个月的开销账单。

    沈昭野靠在椅背上，手里拿着一瓶冰镇的可口可乐。

    “这天真是绝了，稍微动一下就是一身汗。”

    沈昭野拧开瓶盖喝了一大口可乐，顺手抹了一把额头上的汗珠。

    他转头看向坐在最外侧的顾屿。

    顾屿修长的双腿交叠在一起，正拿着手机漫不经心地刷着回音APP。

    手机屏幕上播放的，正是博主陈佳琪发布的最新短视频。

    视频的背景是四川绵阳的星舟汽车制造基地。

    陈佳琪站在一台曜黑色的星驰S9旁边，手里举着备用拍摄设备。

    “哈喽大家，今天我人在绵阳，亲手摸到了星驰S9的实车。”陈佳琪的声音带着明显的激动。

    镜头拉近，给了车身极具质感的银灰车漆一个特写。

    随后又展示了平齐式的半隐藏机械门把手。

    “你们看这个设计，保留了机械结构的安全性，又把风阻降到了很低的水平。”

    视频切到了车辆内饰。

    虽然车机屏幕没有点亮，但那极简的设计风格和高级环保材质依然十分出彩。

    紧接着是一段动态试驾的画面。镜头剧烈晃动，伴随着陈佳琪被推背感压在座椅上的惊呼声。

    “零百加速四点三秒！这推背感太实在了。而且全车配置了大量的传感器，张主任亲口证实了华为的深度合作。”

    顾屿看着屏幕上的播放量和点赞数。

    视频发布才不到一天，点赞量已经突破了八十万，评论区更是炸开了锅。

    他骨节分明的手指在屏幕上轻轻滑动，眼底流露出赞赏。

    这次的公关营销没有按照传统车企的老套路，去花重金请那些所谓的权威汽车媒体或者千万粉丝的大V。

    而是精准挑选了陈佳琪这批具有真实购买意愿的用户，让他们去充当新车的首批体验官。

    这种玩法，在后世被各大品牌奉为圭臬，被称为KOC营销。也就是关键意见消费者。

    相比于那些高高在上的KOL，KOC有着天然的优势。

    那些大V收了厂家的钱，拍出来的视频虽然精美，但字里行间全都是刻意包装的参数堆砌。

    老百姓早就看腻了那种充值式的背书。

    但KOC不一样。他们本身就是真实生活中的普通人。

    他们用不够专业的镜头去拍摄，用带着主观情绪的语言去表达。

    这种粗糙的真实感，反而能极大拉近与普通消费者的距离，建立起牢固的信任基础。

    在后世的新能源造车大战中，某些造车新势力甚至会专门拨出庞大的预算，在全国各地批量豢养数以千计的KOC。

    对于当前的车企营销绝对是一种超前的策略。

    顾屿靠在椅背上，看着屏幕上密密麻麻的弹幕。

    【这车外观也太帅了吧！感觉比我老板开的那台保时捷还要拉风。】

    【十五点六英寸的悬浮屏加上HUD抬头显示，这配置看得我直流口水。】

    【四点三秒的零百加速！国产车现在都卷到这种地步了吗？】

    【满车都是超声波雷达和毫米波雷达，居然还有华为生态加持，这绝对是憋了个大招啊。】

    【最关键的是能直接用天枢一号超级快充。以后跑长途再也不用干瞪眼等充电了。】

    顾屿退出了陈佳琪的主页，顺手点开了星舟汽车的官方账号。

    就在一个小时前，官方账号刚刚发布了一张极具科技感的海报。

    海报中央是一个巨大的银灰色车头剪影。

    下方用醒目的字体写着一行大字。

    星驰S9全球发布会，九月十号，敬请期待。

    这条动态下方的评论数在短短一小时内突破了五万条。

    很多原本对国产品牌抱有偏见的吃瓜群众，在看了铺天盖地的KOC评测视频后，都被吊足了胃口。

    帅气的宽体低趴车身，暴力的加速性能，再加上天枢联盟的充电网络。

    这些公开的卖点，已经足以让这台车成为整个汽车圈的话题中心。

    各种关于售价的猜测更是层出不穷。

    从三十万到八十万的离谱报价都有人在信誓旦旦地讨论。

    “老顾，你看什么呢这么入神？”沈昭野凑了个脑袋过来。

    他眼尖地扫到了顾屿手机屏幕上的海报。