接下来几天，李胜利就开始重点研究起了各个海军基地，及有关美国现役舰船、航母等相关信息。

    首先航母方面，目前美国现役的航母有：

    埃塞克斯级舰队航母：这是绝对的主力，共有十多艘在服役。是二战后期建造，性能优异，数量庞大。

    比如 uss essex， uss yorktown 等。每艘航母能搭载100架飞机。

    中途岛级大型航母：这是二战末期设计的更大型、更现代化的航母，共有3艘。每艘航母能搭载130-150架飞机，这个好，可以满足航母和飞机的要求。

    其次是战列舰，美国有四艘衣阿华级战列舰，分別部署在各处，后期用处不大，不是这次的主要目標。

    巡洋舰与驱逐舰：

    巡洋舰：包括重型巡洋舰和轻型巡洋舰，如巴尔的摩级重巡洋舰和克利夫兰级轻巡洋舰。它们负责舰队防空、反潜和对海攻击。

    驱逐舰：数量庞大的基林级和弗莱彻级驱逐舰是舰队的“工兵”承担反潜、防空、巡逻等繁重任务。

    最后是潜艇，李胜利想了想，这玩意算了吧，不好弄，在水下没有办法，有反抗意识，除非赶巧了停在军港，还是无人看护的。

    確定目標后，开始查找，三艘中途岛级大型航母的下落。

    中途岛號 (cvb-41)目前太平洋舰队（第七舰队），直接参与了韩战。

    罗斯福號 (cvb-42)，目前在美国本土洛杉磯军港。（有点小出入，別太较真，都说了不能带脑子的。）

    珊瑚海號 (cvb-43)，部署在地中海（第六舰队）威慑苏联，保障欧洲侧翼。

    那么目標就明確了，就是洛杉磯港，罗斯福號 (cvb-42)航母。

    根据资料，航母即便停靠距离水面也有15-20米的距离，想要上去没有工具是不可能的。

    他只是宗师，不是陆地神仙可以飞上去，所以空閒时间製作了攀爬绳索，使用內力扔20米绝对没有问题。

    时间缓缓来到了1951年2月24號。

    而去香港的邮轮是28號出发，时间完全来得及。

    上午，从酒店预定了计程车，乘车来到了距离洛杉磯海港的商业港口10公里左右的一处地方。

    反正时间充足，为了避免后期麻烦，让fbi或者cia从司机身上追查到自己，只能委屈自己的双腿了。

    从酒店出发，30多公里的距离，计程车花了近一个小时的时间。隨后又花了1个半小时，来到了军港附近的商业港口。

    军港旁边的商业港口，由於对朝鲜开战期间，整个港口异常繁忙。

    港区的泊位上密密麻麻地停满了船只。不仅有標准的美式货轮，还有被紧急徵用的“胜利轮”和“自由轮”。船上高耸的起重吊臂如同巨人的手臂，永不停歇地挥舞。

    码头上，堆积如山的不是普通的商品，而是用木箱和防水布严密包裹的坦克、军用卡车、火炮零件和弹药。

    一捆捆的电缆、一袋袋的粮食、一桶桶的燃油，堆积如山。工人们如同忙碌的蚁群，操作著叉车和起重机，將这些战爭物资精准地装入船舱。

    在附近找了块无人的高地，拿出望远镜，观察一起来。

    商业港口不远处就是军港，巨大的航空母舰，一排排的舰船，停留在港口里。

    也许是没有作战任务，舰船上没有多少士兵，只有固定的留守人员在值班。面向陆地方向，很是羡慕的观看著岸上繁华的景象。

    时间缓缓的来到了晚上10点，隱身时间是1小时多点，控制好隱身时间，可以无缝对接。

    白天忙碌的情景依旧存在，只是变得不再喧闹，整个港口亮起了灯。

    李胜利慢慢靠近军港，在警戒范围外启动了隱身。

    也许是如来佛祖保佑，罗斯福號 (cvb-42)航母的舷梯，並没有被收起。

    沿著舷梯，来到巨大的甲板上，整个个甲板目测，长有295米，宽度41.5米。隱身来到几个值班大兵面前，直接下了死手，现在是抗美援朝期间，所以就是敌人。

    之后的半个多小时，李胜利快速的穿插在各个有动静的房间或值班室，超度了所有活著的人和有反抗意识的生物。

    然后来到船舷边，放下攀爬绳索进入了海中，手摸著船体，心中默念收。

    就见海面上，罗斯福號 (cvb-42)航母，凭空消失，还没等李胜利高兴，一股巨大的吸力伴隨著挤压之力。把他捲入了海底。

    “我太阳，前世的知识都餵狗了！”

    · 忘记了，当航母消失，它原来占据的位置会瞬间形成一个巨大的空气空腔。

    · 周围的海水会以极高的速度（每小时数百公里）从四面八方、顶部向这个空腔中心奔涌而来，填补真空。