入密码，箱盖才发出一声轻微的“咔嗒”声，缓缓开启。

    箱內衬垫是特製的防震材料，中央嵌著一台笔记本电脑。机器外观低调，深灰色金属外壳，厚度比这个时代任何电子设备都要薄得多，屏幕是整块的黑色玻璃。陈峰將电脑取出，放在工作檯上，连接电源——密室里有他亲自设计的独立供电系统，与外界电网完全隔离。

    按下电源键，屏幕亮起。蓝白色的启动界面映照在他脸上，在昏暗的密室中投下幽幽的光。

    他的手指在触控板上滑动，瀏览著密密麻麻的文件列表。大部分文件都有详细的日期標註，从1916年到1945年，几乎涵盖了两次世界大战期间德国所有主要的装甲车辆设计。陈峰的目光最终停留在两个文件上：

    《panzerkafwagen i ausf.a—技术图纸及数据》

    《panzerkafwagen ii ausf.c—技术图纸及数据》

    他点开第一个文件，屏幕上瞬间铺满了复杂的技术图纸——三视图、剖面图、部件分解图，每一张图都標註著精確的尺寸和数据。陈峰放大图纸，仔细审视著每一个细节。

    一號坦克。全重5.4吨，乘员两人，装备两挺7.92毫米13机枪，装甲厚度6到13毫米。动力系统是一台克虏伯05四缸风冷汽油发动机，输出功率60马力。公路最高时速37公里，越野时速25公里，最大行程145公里。悬掛系统是简单的板簧式，履带宽度28厘米。