第136章 最后通牒

    奥托当然知道现在的希腊必须抱紧英国大腿，起码在巴尔干地区初步开发出来，希腊的国力提升到一定程度之前，在欧洲绝大部分的外交场合，希腊仍然必须以英国小弟的形象出现在各国面前。

    也正因为如此，这次针对埃及的战爭前的谈判，奥托给阿布里斯的底线是获得克里特岛和西奈半岛。

    希腊这个新生的国家，作为核心的希腊民族人口数量是真的少，所以每一个希腊人都是极为宝贵的。

    说起克里特岛，其悠久的歷史中，一直都是伴隨著地区强国的崛起，而被其掌控在手中。

    隨著近代民族主义的盛行，说著希腊语的克里特人在文化上就可以被归类为希腊人，迫切的想要与有著相同语言文化的希腊合併，

    既然有著这么好的天然条件，奥托肯定要趁著这次绝佳的机会，收回克里特岛的。

    西奈半岛这个连接非洲大陆和阿拉伯半岛的小型半岛，的確也是一片沙漠，更没有什么特別的资源，因为缺乏水资源，总人口也才只有两三万人，是一块真正的不毛之地。

    但作为后世人的奥托也知道，这里同样也是苏伊士运河的所在，掌握了这里，就相当於掌握了未来的苏伊士运河。

    苏伊士运河的重要性根本不用多加描述，苏伊士运河与直布罗陀、马六甲海峡、巴拿马运河，

    都是足以影响世界世界格局的关键海洋节点，

    以未来视野来看，想要获得世界主导权，这些关键的海洋节点就是最有力的支撑。

    如果苏伊士运河开通，不说收过路费能够收到手软，单算对希腊发展的好处，从地图上就能够看明白。

    从远东帝国运送移民到本土的海运航程、本土到非洲东部殖民地的距离，都能缩短一多半。

    现在还没有什么人想要开发苏伊士运河，原本歷史上法国人准备开发这里，也要十几年后，通航更是要等到三十年以后了。

    奥托占据西奈半岛，也不打算现在就开发苏伊士运河，因为他心里面很清楚，以希腊现在的力量，不足以保证对苏伊士运河的控制。

    所以最好是等到希腊的实力足以和列强比肩，国力足以支撑其保护这庞大的利益，同时对西奈半岛的统治足够稳固之后，再考虑开发。

    所以在谈判中，除了克里特岛和西奈半岛，其他在谈判中希腊提出来的条件，都不过是狮子大开口，用来討价还价，爭取更好的条件。

    奥托也清楚，英国虽然容忍了希腊获得巴尔干半岛与突尼西亚，但对希腊的警惕性也在提高，肯定不愿意看到希腊的领土不断持续性的扩张。

    按照奥托的计划，就是多谈一阵子，通过一点点让步，多从英国那里弄一些低息贷款甚至资助，缓解一下希腊政府的財政压力，可没想到帕麦斯顿想要儘快有一个结果，用强硬的態度完成了划分。

    不断乱跳搞事情的法国让帕麦斯顿没有心情继续磨下去，奥托想要爭取更多资助的想法没有达成，但能额外获得巴勒斯坦和外约旦地区，也算得上是意外之喜。

    好在在英国政府牵线之下，希腊政府也获得了两百万英镑的低息贷款，作为代价，希腊要在英国订购一大批的机械设备，聘请英国工程师在过去的六年多时间里，奥托在比雷埃夫斯港建立了一个规模不大，却相对门类齐全的工业区。

    这个年代的工业產业还在初级阶段，並不像后世那么复杂专业，產业链也比较短，所以比雷埃夫斯港的工业区的门类也比较齐全，也能生產这个时代的各种机械设备。

    但比雷埃夫斯港的工业区本身的规模有限，不足以满足接下来希腊发展的需求，只能说是满足了有没有』的问题。

    现在希腊的领土大大的扩张，比雷埃夫斯港的工业区无法满足现在希腊对各种机械的激增需求，在新的工业区规划扩建完成之前，从其他国家进口就成了唯一的选择。

    现在有足够能力提供相应机械的国家也就只有英国和法国，而且英国的机械设备质量更高。

    即便是价格稍微贵一些，考虑到这次英国提供的低息贷款利息只有4.6%，在这个时代是妥妥的低利息，价格也就不是问题了。

    有了这些贷款，政府可以在新占领地规划工业区，之前一直喊的国有重工业也终於可以有机会实现，至於管理方面的问题，则可以在运营过程中慢慢调整，累积经验。

    英国、希腊和奥斯曼帝国三国达成协议之后，默罕默德·阿里也很快收到了帕麦斯顿一手操刀的最后通。

    在最后通中，帕麦斯顿承诺保障阿里对埃及的世袭统治，以及他终身对阿克的管理，但要求埃及立刻撤军。

    同时埃及必须放弃克里特，敘利亚，阿拉伯半岛等地区的领土，並保证每年向奥斯曼帝国纳贡。

    如果阿里在十天內不接受这个最后通，则剥夺其管辖埃及的权利，若20天內不接受条约，则剥夺其