东精密仪器名义递交的申请。“

    “明白。“

    陈家辉掛了电话。

    龙建国站起来走到地图前，手指在葵涌码头和荃湾之间画了一条线。

    两个点，一条线。

    如果新加坡那边也有类似的布局，那就是三个点、两条线。

    再加上马来西亚和印尼的收购目標，一张覆盖整个南海和马六甲海峡的情报网络就浮出水面了。

    龙建国心里清楚，这件事迟早要跟上面通气。

    但不是现在。

    现在他手里的证据还不够硬。

    用电量暴涨、无標识货柜车、信號屏蔽材料。

    这些只能说明“可疑“，不能证明“犯罪“。

    更別说要把詹姆斯·卡特这条线牵出来了。

    一个前中情局副局长，没有铁证就敢动他？

    龙建国不是莽夫。

    他要的是一击毙命。

    中午，一號发来了马克·韦伯的最新报告。

    马克已经跟挪威的那家航运公司——“北欧海运“的老板见了面。

    对方是个六十多岁的挪威人，叫奥拉夫·约翰森，经营了三十年的家族企业，近几年因为全球航运低迷撑不住了。

    马克在报告里写了跟奥拉夫见面的经过。

    “老板，奥拉夫这个人比较固执。他对家族企业有很深的感情，不愿意被完全收购。“

    “我提出了一个折中方案，龙门航运入股60%，保留他的管理权，他很犹豫但没有拒绝。“

    “另外，奥拉夫提到了一个有趣的信息。“

    “他说上个月有另一家公司也在接触他，对方自称是一家地中海地区的投资基金。“

    “我问了对方的名字，奥拉夫说名片上写的是地中海信託。“

    龙建国看到这几个字，手停了一下。

    地中海信託。

    尼古拉斯的人也在接触挪威这家公司。

    这说明尼古拉斯的布局不只在亚太，他同时在欧洲也在扩张。

    龙建国拿起笔在报告上画了个圈，然后写了几个字：“加快进度，务必拿下。“

    然后给马克回了一封加密邮件。

    “马克，北欧海运这笔交易必须在两周內完成。价格再加一成，条件隨他提。“

    “另外，从现在开始，龙门航运要高调一点。接受几家欧洲財经媒体的採访，让行业知道我们的存在。“

    “目的是什么，我不解释，你照做就行。“

    发完邮件，龙建国靠回椅背。

    他要让龙门航运在尼古拉斯面前变成一个“看得见的竞爭对手“。

    竞爭对手的价值在於，它会让尼古拉斯分心。

    让他把注意力放到明面上的商业博弈里去，从而忽略暗处真正的威胁。

    这叫声东击西。

    下午三点，陈家辉打来电话。

    “龙顾问，远东精密仪器的註册信息查到了。“

    “说。“

    “法人代表叫安东尼奥·卡拉斯，希腊籍。註册资本二百万港幣，经营范围是精密仪器的进口、销售及技术服务。“

    “股东结构呢？“

    “两个股东。安东尼奥·卡拉斯持股70%，剩下30%由一家赛普勒斯公司持有，公司名叫阿波罗技术有限公司。“

    赛普勒斯。又是赛普勒斯。

    尼古拉斯的壳公司註册地之一。

    “这个安东尼奥·卡拉斯，有没有其他公司？“

    “我查了一下，他在香江只有这一家公司。但他同时也是海神物流的董事之一。“

    龙建国心里咯噔一下。

    远东精密仪器和海神物流有共同的董事。

    这两家公司是一个体系的。

    荃湾厂房和葵涌码头三號仓库之间的关联被坐实了。

    “家辉，这些信息先不要跟任何人提。包括王主任。“

    “我明白。“

    陈家辉停了一下，又说：“龙顾问，还有一件事。“

    “什么事？“

    “我今天去区政府查档案的时候，碰到了一个熟人。联络办的同事，叫张伟。他也在查葵涌码头的资料。“

    龙建国的手握紧了电话。

    “他查什么？“

    “我没直接问，但从他调阅的档案类別来看，应该是在查码头区的土地使用权变更记录。“

    “他是受谁的指派？“

    “不清楚。我们联络办內部的任务分配，有时候各组之间不互通。“

    龙建国沉默了几秒。

    联络办有另一个人也在查葵涌码头。

    这有两种可能。

    第一种，上面也注意到了尼古拉斯