造反的事情伤脑筋了。

    人都是有惰性的，贾琏也不例外，他就是一个凡夫俗子。

    能不冒险的事情，贾琏一定不会冒险的。何况眼下的大周朝，整体还算是不错的，基本算的上国泰民安。

    底层百姓固然生活艰难，但也没到民不聊生的地步。

    承辉帝执政期间，还是做了很多民生工作的，吏治方面下了一些工夫，民间的怨气其实没太大。

    没等新部门的事情落地，贾琏便开启了办学之路。

    首先是要求京城工程学院，根据各省的意愿，统计一下那些地方需要筹办工程学院，是官办还是民办都可以。其次就是铁路局方面，首先要在京城成立一所铁路学校，作为全国的标准，然后再行全国推广。

    就目前的现状而言，铁路上需要的人才很多，铁路建设的速度不是快了，而是慢了。

    铁路局这边不缺资金，所以办事很快，选定了地址后，直接开始建设校园，同时从准备教学队伍。

    贾琏还特意在校长的级别上表达了太祖，京城铁路学校的校长，至少是个从五品的待遇。这说明贾琏一定会为大家争取待遇的。

    毕业生不能做官，只能在铁路上安排，学校的管理和教育团队，肯定是从现有的官员里面挑选。

    新部门的尚书人选，最终还是经内阁推荐，皇帝从中选了一个人出任侍郎。至于从南洋赦免回来的官员们，李元下旨给了散官的职务，没有任命实缺。这些被赦免的官员，尽管很失望，也没有太多怨气，毕竟能回来就不错了，总比在南洋喂蚊子要强得多。

    李元又让胡敏亲自去慰问了一番，并询问他们几个，是就此回乡养老呢，还是在基层为官。如果是后者，可以去吏部代选。

    总之线是画好了，可以在基层为官，想进去皇帝的核心阶层是不行的。

    此事在京官中引起了不小的反响，群臣议论的焦点还是在皇帝对于先帝期间罪臣的态度。

    这算是做成了一个标杆性的案例了，贪腐案子被判的大臣，可以赦免，不能平反。

    这些大臣是回来了，全家都回来了，但是想要继续做官，只能去吏部待选。

    可想而知了，他们的政治天板不高。

    (本章完)