启站在旁边，听见这话，笑了一下。

    “梁总现在比我还会算账。”

    梁鸿远摆手。

    “我是做车的，车能不能卖远，又不靠嘴。”

    运输车开出工厂大门时，门口聚了不少员工。

    检测开始后，启棠内部反而安静下来。

    三周时间里，外面吵得更厉害。

    第一周，三家机构的抽样编号挂上官网，海外媒体把橙子的公开测试录像又剪了一轮。

    第二周，测试场外的照片被车评人转发。

    第三周，压力落到订单表上。

    万和经销商群里，退订消息一条接一条。

    “客户说等橙子认证结果。”

    “昨天又退三台凌越，订金都不要了。”

    “客户问我们敢不敢测，我怎么答？”

    区域经理把截图汇总到孟庆海办公室。

    孟庆海看完第一份，直接翻到销量表。

    十一月第一周，万和新能源订单下滑百分之二十八。

    第二周，下滑百分之四十一。

    第三周，展厅客流还在，成交却断了。销售顾问把橙子的直播截图存在手机里，客户一问安全性，他们就卡住。

    “孟总，经销商那边压力很大。”

    秘书站在办公桌前，说话比平时更小心。

    “有十二家店提出缩减提车计划，三家省会旗舰店申请暂停扩店。还有几家，已经在私下接触别的品牌。”

    孟庆海把销量表推开。

    “他们拿了万和返点这么多年，现在一有风吹草动就想跑？”

    “不是想跑，是卖不动。”秘书硬着头皮说，“橙子那场直播影响太大。消费者现在不听解释，只问有没有公开测试。”

    孟庆海抬手按住太阳穴。

    “认证结果还没出。”

    “他们赌橙子能过。”

    办公室安静了几秒。

    孟庆海拿起桌上的遥控器，把墙上屏幕切到舆情页面。

    热搜榜第六，橙子国际检测。

    热搜榜第十一，万和敢不敢撞。

    热搜榜第二十七，买车安全到底看谁。

    他盯着第二条看了很久，最后把遥控器扔进抽屉。

    “三周，等结果。”

    周砚试探着问：“要不要先做一次内部安全发布会？”

    “现在发，别人只会问你为什么不让第三方测。”

    孟庆海把文件合上。

    “等他们结果出来。”

    三周后的上午，TUV莱茵官网先更新报告编号。

    十分钟后，SGS和UL的报告摘要也同步上线。

    姜可盈接到通知时，正坐在公关部会议室。她扫了一眼屏幕，拿起手机直接打给陈启。

    “陈总，出了。”

    “结果。”

    “全五星。”

    会议室外面有人停下脚步。

    姜可盈把四项数据逐字念出来。

    “成人乘员保护，五星。儿童乘员保护，五星。弱势道路使用者保护，五星。安全辅助，五星。”

    陈启那边传来翻纸声。

    “确认报告编号。”

    “已确认。三家官网都能查，TUV莱茵报告里还写了，橙子按ENCAP最新版规程完成评估，四大项均达到五星评级要求。”

    “发。”

    十分钟后，启棠汽车发布报告链接。

    标题只有一行。

    橙子通过三大国际检测机构独立检测，欧标最新版规程四项全五星。

    这条消息发出去不到半小时，汽车行业的群聊都停了。

    很多人点开报告，把图片看了几遍。

    成人乘员保护，儿童乘员保护，弱势道路使用者保护，安全辅助。

    四项全五星。

    一家成立没多久的新车企，一台A级纯电车，拿到了欧洲标准下的全五星。

    之前质疑钠电安全的车评号集体改口。

    “橙子的安全水平确实超预期。”

    “钠电路线不能简单等同于低端。”

    “国际认证给出了比较客观的答案。”

    更早参与攻击的账号，删帖速度比发帖时快得多。

    可截图已经被网友存了下来。

    “前几天说橙子一撞就废的那位，出来看报告。”

    “国内直播你说作秀，国际机构你还说作秀吗？”

    “万和呢？别装看不见。”

    万和官方仍旧没有回复。

    当天晚上，万和汽车全国经销商大会临时改成线上会议。

    屏幕里，几十个经销商老板的脸色都不好看。