整个脱离过程中，真正危险的窗口期，是舰队转向、速度尚未提起、机动受限的那大约三分钟。

    这是理论上的“致命三分钟”，舰队处于相对脆弱的状态。

    而东北军舰队，已经为此付出了惨重代价。

    即损失了一艘宝贵的驱逐舰及其大部分舰员。

    在这致命的三分钟过后，随着舰队航向稳定，引擎全力输出，速度迅速提升，双方的距离便开始被有效拉开。

    仅仅在随后的数分钟内，东北海军舰队便成功地将与日本舰队之间的距离，拉大到了1.3万米以上。

    一旦超过这个距离，即使日军勉强将射程延伸至此。

    其炮弹的落点散布也会变得极大，命中率急剧下降，对高速机动中的舰队威胁已然有限。

    可以说“就没有什么实质性的危险了”。

    不过，司令王铁生此刻心中仍然保持着高度的谨慎。

    他暂时无法准确获知，日本主力战舰的有效射程到底提升到了何种具体程度。

    是1.3万米？

    还是更远？

    为了避免再次落入对方的射程陷阱，他采取了最为稳妥的策略。

    他严令舰队继续加速，不惜耗费燃油，务必将双方距离一举拉开至2万米！

    这个距离，已经远超当时主流舰炮的可靠交战距离，足以提供充分的安全缓冲。

    直到确认距离达到2万米后，王铁生才下令舰队降低航速。

    但仍保持与日本舰队的距离，始终将对方牢牢挡在2万米这条“安全线”之外，进行远距离监视和牵制。

    值得一提的是，尽管日本海军那四艘主力战舰，如“扶桑”号等，勉强将有效射程发挥到了1.3万米左右。

    但这种能力是“赶鸭子上架”、紧急训练的结果，远未达到熟练和稳定的程度。

    一是射速缓慢，远达不到他们擅长中近距速射时的节奏。

    二是精度依然很差，远距离弹着点散布大，瞄准和修正效率低下。

    正是在那“致命的三分钟”窗口期内，日本这四艘主力战舰，竭尽全力也仅仅完成了两轮齐射。

    其炮弹落点总体而言仍是稀疏且不够精准的。

    或许，那艘被击沉的东北军驱逐舰，真的是极其不幸。

    在众多纷飞的落弹中，偏偏就被其中一枚准头“不怎么样”的流弹，给精准命中了要害，可谓厄运当头。

    此时日本海军主力战舰，如356毫米或305毫米主炮的炮弹威力，确实极其巨大。

    即使是以高航速和一定防护为特点的东北海军新型驱逐舰。

    其舰体结构在面对如此口径的穿甲弹或高爆弹直接命中时，依然显得异常脆弱。

    只要被命中要害部位，如舯部弹药库、轮机舱，或如之前对那艘驱逐舰造成的结构性破坏，基本上就是舰毁人亡的下场。

    看到一向在海上交锋中显得从容不迫，甚至时常主动挑衅的东北海军舰队。

    首次出现这种“毫不犹豫地转向、加速、脱离”的、近乎“仓皇”逃窜的景象。

    日本海军上下瞬间被一种混杂着复仇快感，和盲目自信的情绪所笼罩。

    他们突然觉得，自己好像“又行了”！

    仿佛此前一连串的惨败阴霾，被这次成功的远程打击一扫而空。

    一种急于寻求更大战果、一举扭转海上颓势的冲动在舰队中蔓延开来。

    不少激进军官鼓噪着，要主动北上，尾随追击，深入北黄海甚至更远海域。

    寻找与东北海军主力进行“决战”的机会，企图一举重创乃至歼灭对方。

    令人意外的是，连向来以持重甚至有些保守着称的日本舰队司令出羽重远，在审视了战场态势后。

    竟然也同意了这种“尾随东北海军舰队，伺机进入北黄海寻找战机”的建议。

    他的同意，并非出于盲目的

    首先，此次能逼迫东北海军退却，关键在于出其不意地发挥了己方主力舰的远程炮击潜力，打了对方一个措手不及。

    这种“信息差优势”和“战术突然性”是暂时的、一次性的。

    如果此刻不趁机扩大战果，尽可能重创东北海军舰队。

    等对方下次有了防备，摸清了己方射程的底细并调整了应对战术，就再也不会有这么好的机会了。

    尤其是，出羽重远内心深深忌惮着东北军那支该死的、性能先进的战斗机部队。

    他清楚，一旦东北军从陆上机场起飞战机进行支援。

    己方舰队将完全暴露在空袭威胁之下，现有的任何海上优势都可能荡然无存。

    必须在敌方空中力量大规模介入之前，利用这个时间窗口